Beiträge von billy

Zitat von Atzelino

Hallo. Ich habe meinen Tucson NX 4 Hybrid jetzt etwas über 3 Jahre und 2 Monate (34000 km) und würde mir keinen Hyundai mehr kaufen. Der Preisverfall ist so dermaßen viel, daß ich es kaum glauben wollte. Habe damals Neupreis ca.41000€ bezahlt und würde jetzt ca. 23500€ bekommen. Das sind ca. 17500€ Wertverlust in 3 Jahren. Hatte vorher einen Kia Sportage da waren es 14000€ in 5 Jahren ähnliche Fahrleistung und Zustand. Also warum dann Hyundai?

Lt. Deinen Angaben ist Dein Tucson 4 Jahre alt und keine 3 Jahre ab Erstzulassung. Da ich mal annehme, dass Dein Sportage damals weniger gekostet hat als 5 Jahre später der Tucson, ist natürlich der Wertverlust in tatsächlichen Werten auch höher. Der Wertverlust in Prozent wäre einen Vergleich wert.

Zitat von Hennes21

... Aber wichtig: Dein Vertragspartner ist der Verkäufer, nicht Hyundai.

Genau. Der Verkäufer hat ja den Kaufvertrag unterschrieben, nicht Hyundai.

Zitat von NX-4

Ist das bei allen tatsächlich so?

Bei meinem (HEV) wird der über die ZV verriegelt. Ansonsten muss ich die Klappe mittels drücken öffnen.

Das ist ja elektrisch verriegelt!

Zitat von GMH

Der Tankdeckel bei Bj.21 > 24 sind doch elektrisch verriegelt.

Da ist/war doch die Thematik des sich nicht öffnen lassen.

Ist das ab BJ.25 nicht mehr so?

Es gibt doch im Zubehörhandel sicher noch versperrbare Tankverschraubungen.

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Das wird auch beim Facelift noch so sein, es sei denn es liegt ein Defekt vor.

Wenn die Werkstatt den Sensor nicht tauschen kann, warum deaktiviert sie die Alarmanlage nicht?

Zitat von FlipFlop

Der TLE stellt die Zeit schon immer automatisch um. Wenn man alles auflisten würde, was beim NX4 reduziert wurde, käme man auf eine längere Liste. Der NX4 ist nun Mal die Sparvariante.

Zumindest für den Tucson TLE mit Facelift stimmt das nicht.

Beim Tucson TLE hat ich bisher erst einen Ausfall. Hier hat es geholfen, das Fahrzeug abzustellen und die Fahrertür zu öffnen. Danach hat das System neu gebootet und alles war gut ("Jeder Boot tut gut").

Es kann auch sinnvoll sein zu prüfen, wieviel das Smartphone so verbraucht. Meist laufen im Hintergrund irgendweche Apps überflüssigerweise, die Strom fressen.

Zitat von GMH

So wie ich das verfolge, dürfte das anscheinend ein Eierphone Problem sein, denn bei den Android Telefonen dürfte es durchaus funktionieren.

Bei Tucson TLE kommen iPhone und Ladeschale gut miteinander aus. Das Problem liegt meistens in den Hüllen. Übrigens auch bei Androiden. Ein anderes Problem ist die nicht genaue Ausrichtung in der Ladeschale.

Zitat von Segelflieger

Mit oder ohne Hülle. Die Ladeschale ist ein Witz. Während einer 2-stündigen Autofahrt wurde das Smartphone 15 Prozent geladen.

Da ich mittlerweile Navi und Radio ausschließlich über Apple Car Play nutze, brauche ich die Ladeschale nicht mehr.

Was hat die Ladeschale mit CarPlay zu tun? Wird das iPhone bei Nutzung von CarPlay nicht entladen?