Ich habe letzten Sommer einen Motorradanhänger mit Motorrad vom Ruhrgebiet zum Riedbergpass bei Oberstdorf und zurückgezogen. Der Anhänger ist ungebremst und wiegt 200 kg, das Mopped 250 kg. Für den Tucson war das keine sonderliche Belastung. Selbst am Riedbergpass hatte ich nie das Gefühl, dass Motor- oder Bremsleistung gefehlt hätten. Dort habe ich das DCT-Getriebe in den Sportmodus geschaltet, da ich durch die höhere Drehzahl eine bessere Motorbremse nutzen konnte.
Könnte der Tucson reden, würde er die Belastung wohl mit "langweilig" angeben.