Beiträge von billy

    Wenn ich mir so anschaue, dass ich für die Garantieverlängerung etwas 730 Euro nach der regulären Garantie zahlen muß und mich dann für weitere 3 Jahre an ein altes Auto binde, bekomme ich Zweifel, ob das so toll ist. In gut 4,5 Jahren wird der nächste Tucson schon gut auf dem Markt etabliert sein und mit erheblich mehr Assistenzsystemen gesegnet sein. Außerdem wird er auch wieder eine neue Garantie haben. Wie gesagt, mir kommen Zweifel, ob ich das machen sollte.

    Ich finde den Hinweis auf sog. Premium-Autos schon witzig. Erst beim Kauf auf ein SUV sparen und dann mit SUV‘s vergleichen, die erheblich teurer sind. Das sind die Typen, die River-Cola in CocaCola-Flaschen umfüllen.

    Bevor ich einen gebrauchten 4 Jahre alten Tucson in der All-inklusive-Ausstattung kaufen würde, würde ich mal über einen neuen Tucson mit etwas abgespeckter Ausstattung und 5 Jahren Werksgarantie nachdenken. Hinterfrage doch mal, ob Du wirklich jedes Ausstattungsdetail brauchst.

    Warum lasst Ihr EU-Wagen-Käufer die Problematik nicht durch den Verkäufer klären? Wenn er mit der 5-Jahres-Garantie geworben hat, ist er in der Pflicht, sich darum zu kümmern. Anderfalls fehlt den gekauften Produkt eine zugesicherte Eigenschaft, und er muss unter Umständen sogar zurücknehmen.

    Warum machen die überhaupt so einen Zirkus. Würde mich nicht wundern wenn Leute aus diesem Grund ein anderes Fabrikat kaufen.

    Die Antwort liegt ja wohl auf der Hand: Man soll keinen EU-Neuwagen sondern einen inländischen Neuwagen kaufen. Ist doch klar. Und die inländischen Vertragshändler sind auch nur wenig motiviert, da sie mit dem Kauf kein Geschäft gemacht haben.

    Zumindest beim Tucson ohne elektrische Öffnung muss man die Taste zur Entriegelung der Heckklappe auf der Fernbedienung etwas länger gedrückt halten,wenn das Fahrzeug zuvor verschlossen war.