Bei der Ausstattungslinie Trend sind die Fenstereinfassungen in mattschwarz. Vielleicht eine Inspiration oder ein Beispiel zum Austausch der Anbauteile...

Zitat von juar2306

Ich weiß, dass viele Autofahrer sie hassen, aber ich wäre über das Vorhandensein einer Start/Stop Automatik sehr glücklich, die es im Vorfacelift (warum auch immer) nicht gibt. Dass die Fensterheber bis auf den Fahrer (beim Vorfacelift) über keine Automatik verfügen, geht gar nicht . Sogar 10 Jahre ältere Autos haben das teilweise drin gehabt. Zum anderen stört mich das viele Hartplastik. Da hätte man für über 40.000€ Neupreis definitv mehr erwarten können. Zumal Plastik auch edel aussehen kann. Aus normalerweise minderwertigen Materialien, kann man richtig viel machen. Man muss nur wissen wie. Z.B. mit Nähten oder der vermehrte Einsatz von Softtouchoberflächen.

Andere Punkte, die mir negativ/störend aufgefallen sind:

- Sitzheizung auf höchster Stufe zu schwach

- kleiner Winkel der Rückfahrkamera und keine Einstellmöglichkeiten

- Verbrauch 1.6 T-GDi zu hoch

- keine Schaltwippen

- kein USB/12V auf der hinteren Sitzbank (und dass soll ein Familienauto sein ?!)

- Lordosenstütze nur nach vorne und hinten einstellbar

- keine Memory Funktion (ich meine, wenn man schon elektr. Sitze hat !!!!!!??????)

- Soundanlage (nach dem Update auf jeden Fall besser, aber im Vergleich immer noch ein Witz)

- kein Voll LED als Option für Frontscheinwerfer

- kein adaptiver Tempomat (würde behaupten, dass das möglich wäre, da die Hardware vorhanden ist)

- fehlende Sprachsteuerung

- kein Apple Carplay/Android Auto

- gelbe Funzel-Beleuchtung im Innenraum/Kennzeichen

- relativ hoher Bremsenverschleiß (ist das nur bei mir so ?)

- Kofferraumbeleuchtung nur einseitig

Die Liste sieht erschreckend lang aus, aber das soll jetzt nicht falsch herüber kommen. Ich bin überglücklich dieses besitzen und fahren zu dürfen. An viele Sachen gewöhnt man sich natürlich und einige Teile habe ich auch schon an dem Fahrzeug verändert, sodass manche der oben genannten Punkte im nachhinein wegfallen. Dennoch kann ich so manchen Punkt nicht nachvollziehen, da das Auto für mich dann nicht den Namen ,,Premium'' verdient hätte, was schade ist. Zumal das Auto vollausgestattet über 40.000 € (Listenpreis) gekostet hat. Bei manchen Dingen stellt man sich natürlich die Frage, ob man das wirklich braucht und dann auch nutzt, aber besser es drin zu haben, als gar nicht. Zumal man viele der aufgezählten Dinge für den Neupreis erwarten kann. Andere Hersteller bekommen es ja auch hin, teilweise für einige Tausend Euro weniger.

Und ja, ich habe ihn mir trotzdem gekauft (falls jemand komisch nachfragt).

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Mit dem Facelift wurden einge Dinge geändert. Die vordere Fensterheber haben beide eine Automatik. Hinten gibt es USB-Steckdosen. Zusammen mit den Navi ist Apple Carplay/Android Auto vorhanden. Die Sitzheizung vorne ist dreistufig und wird in Verbindung mit Stoffsitzen sehr warm.

Dass ich meinen Tucson liebe, kann ich nicht behaupten. Letztendlich ist es ein Auto, mehr nicht. Ich liebe da eher Menschen. Aber der Tucson erfüllt meine Anforderungen. Er ist leistungsstark und ausreichend schnell, sehr komfortabel und bietet genug Platz. Er kostet an Anschaffung und Unterhalt nicht mehr, als ich bereit bin, für ein Auto auszugeben.

Nachteilig finde ich die nicht abschaltbare Start-/Stopp-Automatik. Die nervt, aber ist heute bei jedem Wagen vorhanden. Nachteilig finde ich auch, dass die Rückfahrkamera stark verschmutzt. da bieten andere Hersteller Abdeckungen, die das verhindern. Die Tragfähigkeit des doppelten Kofferraumbodens ist mit 60 kg auch nicht wirklich toll. Dass die hinteren Fensterheber über keine Automatikfunktion verfügen, ist auch nicht toll. Die Regelung der Klimadüsen ohne Einstellrad ist auch nicht gut gelöst. Auch fämde ich es besser, wenn das Entertainsystem über eine eigene Sprachfunktion hätte und nicht ggf. auf Apple CarPlay oder Android Auto zurückgreifen muß.

Opel Ascona B 1.9 L (Bj. 1977)

VW Golf 1.5 LX (Bj. 1983)

Opel Kadett E 1.6i (Bj. 1991)

Porsche 924 (Bj. 1983), parallel zum Kadett

Opel Vectra B 1.8i 16V (Bj. 1997)

Opel Meriva A 1.8i 16V (Bj. 2003)

Hyundai i30 1.4 (Bj. 2011)

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (Bj. 2019, aktuell)

zusätzlich über meine Frau:

Opel Kadett E 1.4i. (Bj. 1991)

Opel Agila 1.2 16V (Bj. 2002)

Smart Fortwo Cabrio 0.9 turbo (Bj. 2016)

Ich verstehe den Sinn dieser Umfrage nicht. Vmax ist doch heutzutage egal.

Was soll da auch eine Bastelbude sein? Es ist einfach ein Hyundai SUV für einen anderen Markt.

Zitat von Chefdocker

Was war das Thema nochmal?

Das Thema IST

Hyundai Tucson Lenkrad

und alle Beiträge beschäftigen sich mit dem Thema.

Hat das i30N-Lenkrad eine Zulassung für den Tucson. ABE? Gutachten?

Die Frage sollte man sich vielleicht zuerst stellen!

Wer bei einer Kontrolle zugibt, das Templimit per Tempomat überschritten zu haben, dem ist einfach nicht zu helfen.

Du meinst dort den Satz 3:

"Den linken Fahrstreifen dürfen außerhalb geschlossener Ortschaften Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t sowie alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger nur benutzen, wenn sie sich dort zum Zwecke des Linksabbiegens einordnen."

Okay, das mit dem Linksabbiegen kommt auf der BAB eher selten vor...