Beiträge von billy

    Ich habe zwar einen TLE, aber es ist auch mein erstes Fahrzeug mit einem automatischen Getriebe, einem DKG. Ich habe gelernt, dass ich den Schaltpunkt beeinflussen kann, in dem ich das Gaspedal einfach weniger weit heruntertrete.

    ...Ausser man is knapp bei Kasse und versucht so die Inspektionskosten erstmal vor sich her zu schieben. Das könnte es noch einigermaßen erklären.

    In so einem Fall hat man keine Vorsorge betrieben. Man kann das ganze Jahr etwas Geld bei Seite legen und dann die Inspektion pünktlich machen lassen. Wenn man damit Schwierigkeiten hat, muss man sich überlegen, ob es nicht besser wäre, ein anderes, billigeres Auto zu fahren. Hier hat man dann das Motto "Schuster, bleib bei Deinen Leisten!" nicht verstanden.


    Ich kann den Hersteller auch verstehen, wenn er sich bei nicht eingehaltenen Inspektionsterminen unkulant zeigt.

    Mein Tucson hat zwar Corona bedingt erst kanpp 11.ooo km gelaufen, aber er zeigt bisher keine Probleme. Alles funktioniert wie es soll. Eine Ausnahme bildet der Totwinkel-Warner, der im Anhängerbetrieb immer wieder nervt. Wenn er aktiv ist, meldet er nach einiger Zeit einen Fehler und das wiederholt sich auch gerne. Für mich ist das aber kein Grund für einen Besuch beim Händler, sondern es wird bei der nächsten Inspektion angesprochen.

    Da bekommt man ja die Krise wenn man die Probleme hier liest.Bis jetzt hab ich noch keine größere Probleme.Habe einen 48V Mildhybrid 150PS.Wenn man allerdings ohne laufen lassen des Motors Radio hört oder was an den Einstellungen vornimmt, meckert er wegen Akku und das kenn ich von keinen anderen Auto- zuletzt BMW F11.

    Aber ich glaube das kann man nicht vergleichen.Trotzdem sollte ein neues Auto in allen seinen verfügbaren Funktionen funktionieren.

    Die Meldung gab es schon bei Vorgänger Tucson TLE. Ist auch nur ein Hinweis. "Die Krise" brauchst Du nicht bekommen, da Du hier in der Regel nur von Einzelfällen liest. Dies stellt aber nicht die Mehrheit der Tucsons dar, die enfach nur fehlerfrei funktionieren. Das ist bei anderen Marken, auch bei BMW, nicht anders.

    Der Tucson aus 2017 kat kein CarPlay oder Android Auto. Das gab es erst ab dem Modelljahr 2019.