Das Geräusch entsteht, wenn die Bremsbeläge nicht fest sondern nur leicht auf die Bremsscheibe drücken. Das kann ich mit jedem Fahrzeug erzeugen, wenn ich an einer Steigung die Bremse nur wenig betätige. Der Wagen kriecht dann auch leicht. Ist nichts besonderes.
Beiträge von billy
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Um was ging es denn hier, darum dass sich Hund im Fahrzeug bewegt wenn allein ist drin. Nichts anderes. Alles wohl Innenraum überwachen. So laut TE und Beiträgen folgten.
Eine vorübergehend komplett deaktivierte Alarmanlage würde den gleichen Zweck erfüllen.
Der NX4 hat aber gar kein Schloss. Zumindest nicht so, das man da ohne weiteres rankommt (Schutzkappe drüber), von daher wäre das ohnehin keine Option.
Okay. Das ist natürlich unpraktisch.
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Von einer Innenraumüberwachung habe ich nichts geschrieben. Ich habe nur beschrieben, wie man auf einfachen Weg die Anlage deaktivieren kann.
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Beim Tucson TLE gibt es dafür eine Lösung, beim NX4 bin ich mir nicht sicher: Wenn man den Tucson per Schlüssel im Schloss abschließt, wird die Alarmanlage nicht aktiviert, aber das Fahrzeug ist trotzdem verschlossen. Z.B. auf Fähren ist das sehr nützlich, damit die Alarmanlage nicht durch die Bewegung des Schiffs auslöst.
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Ich wollte damit zeigen, dass noch weitere da Probleme haben. Hier ein 2016er, dort ein 2015er Tucson.
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Da hier aber eine Gefährdung davon ausgegangen ist und das KBA hier einen weiteren Betrieb ohne Nachbesserung untersagt hat, ist das wohl rechtlich relativ safe gewesen mit der Ambientebeleuchtung...
Wenn es sich bei der Ambientebeleuchtung um eine zugesicherte Eigenschaft handelt, muss der Verkäufer hier nachbessern. Das kann auch eine Preisreduzierung sein. Dass das KBA eine weiteren Betrieb nicht zulässt, ist öffentliches Recht. Bei dem Kaufvertrag handelt es sich aber um Privatrecht.
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Wenn ich ein neues Fahrzeug kaufe, gilt grundsätzlich, dass es die Ausstattung haben muss, die im Kaufvertrag genannt wird. Ob der Wagen über ein analoges Instrumentenbrett oder eine digitale Variante verfügt, halte ich für eine wesentliche Änderung. Ich würde den Wagen nicht abnehmen. Auch wenn im nachhinein Funktion, wie eine Ambientedachbeleuchtung deaktiviert werden, sehe ich hier einen wesentliche Mangel und somit dem Lieferanten in der Pflicht zu Nachbesserung.
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In den USA steht Bose auf dem höherwertigen Soundsystem, in Europa steht Krell drauf. Ich glaube nicht, dass sich die Systeme unterscheiden. Hyundai hat einfach unterschiedliche Zulieferer oder Namensrechte. Gefertigt wird das gleiche nach Hyundai-Vorgaben. Aber das ist nur meine Meinung.
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Steht das nicht im Handbuch?
