Beiträge von billy

  • RDKS zeigt höheren Luftdruck an als Druckmesser an Tankstelle

    Lt. Post #13 hat er die tatsächlichen Werte an einer anderen Tagstelle nochmals angepasst. Offensichtlich war das erste Gerät etwas ungenau.

  • Service/Wartung

    Es ist egal, wie man das Fahrzeug bezeichnet. Versicherungen sehen übrigens Tageszulassungen auch als Gebrauchtwagen an. Entscheidend ist die dokumentierte Erstzulassung mit Übergabeinspektion. Das Fahrzeug muß ein Jahr danach zur Inspektion.

  • Service/Wartung

    Im Ergebnis ist es egal, on ein Fahrzeug ein Neuwagen, Tageszulassung oder Gebrauchtwagen war. Mit dem Datum der ersten Zulassung und der Auslieferung beginnt die Frist zu laufen.

  • Service/Wartung

    Zitat von White N-Line

    Danke,

    War das auch eine Tageszulassung?

    Wie viel Kilometer hatte das Fahrzeug, als du es erworben hattest?

    Hattest du auch eine dokumentierte Übergabeinspektion im Serviceheft bekommen?

    Ja, es war eine Tageszulassung und hatte 7 km gelaufen, also nix. Die Übergabeinspektion war dokumentiert.


    Grundsätzlich ist ein Fahrzeug mit Tageszulassung ein bereits zuvor zugelassenes Fahrzeug mit sehr wenig gefahrenen Kilometern zum Zeitpunkt des Erwerbs. Auch wenn es kaum einen Unterschied zu einem Neuwagen gibt, ist so ein Fahrzeug nichts anderes als ein Gebrauchtwagen. Alle Bestimmungen des Herstellers laufen damit ab dem Tage der ersten Zulassung.


    Mein Tucson hatte in 12/2020 gerade mal 7.300 km gelaufen. Ob die erste Inspektion, die hauptsächlich aus einem Ölwechsel besteht, technisch notwendig ist, ist egal. Sie ist einfach vorgeschrieben, um die Garantiebedingungen einzuhalten. zm Glück hatte ich bis heute keinen Grund die Garantie in Anspruch zu nehmen, aber alleine das Wissen, dass mich ein großer Schaden finanziell nicht belastet, hat mich dazu bewogen, die frist einzuhalten. Meine Garantieverlängerung hat jetzt ebenfalls begonnen. Der Tucson ist bis 12/2027 safe. Danach wird er wohl noch die Komponentenversicherung erhalten.

  • Dachhaltegriff für den Fahrer / Haltegriffe am Dachhimmel

    Zitat von Paisley

    Den Griff an der A-Säule und auch an der B-Säule gibt es jetzt auch noch. Aber eben an Autos, in welche man einsteigen muß - amerikanische PickUps und Fullsize-SUV‘s. Das ist bei Autos in der Größenordnung eines Tucson nicht unbedingt nötig.

    Das ist in Europa eher selten geworden. Bei vielen Fahrzeugen befinden sich in der A-Säule Airbags. Für einen Griff fehlt oft einfach der Platz.

  • Service/Wartung

    Mein Tucson TLE wurde in 12/2019 angemeldet durch Hyundai Deutschland. Dieses Datum ist auch im Serviceheft dokumentiert. Das Fahrzeug hatte einen Hagelschaden im Auslieferungszentrum erlitten, der dann noch beseitigt wurde. Ich habe den Wagen in 3/2020 beim lokalen Hyundai-Händler mit einem ordentlich Rabatt erworben. Die erste Inspektion war in 12/2020, die Werksgarantie ging bis 12/2024.

  • Dachhaltegriff für den Fahrer / Haltegriffe am Dachhimmel

    Das sollte auch nicht nett formuliert sein, sondern Fakten ausdrücken. Der Haltegriff soll keine Einstiegs- oder Ausstiegshilfe sein, sondern den Mitfahrenden als Haltegriff während der Fahrt dienen. Die Position des Griffs ist - bei fast jedem Fahrzeug - hierfür zu weit in der Mitte der Austiegsöffnung angebracht. Früher gab es bei einigen Fahrzeugen einen Griff an der A-Säule, der dafür geeignet war.