Ich würde mich beim Händler melden. Du müsstest noch Garantie haben.
Beiträge von billy
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Beim Facelift-Tucson TLE zeigt er Dir u.a. den aktuellen Wetterbericht, wenn er online ist. Er ist auch nur online, wenn er z.B. Dein Smartphone als hotspot nutzen kann.
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Wer sagt denn, dass E10 dem Motor schadet? Und mit Ego hat das auch nichts zu tun. Ich tanke E5 aus Überzeugung und eigener persönlicher Erfahrung. Die Frage war hier: was tankt Ihr? Antwort E5. Und im Ausland Super btw. oder Super Plus oder wie auch immer, solange E5 draufsteht. Ob das oder das besser ist, ist mir egal, ich bleibe beim E5, und mit einem Shell Smart Deal ist es sowieso egal.
Ich habe nicht geschrieben, dass E10 dem Motor schadet.
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Natürlich schadet E10 nicht dem Motor. Es schadet nur dem Ego von E5-Fans, wenn sie sich eingestehen müssen, dass sie falsch gedacht haben.
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Ich hab das Problem dass mein Navi trotz Staumelder in den Stau hineinfährt bzw. gar nicht anzeigt.
Hab auch noch nicht rausgefunden warum das so ist.
Ist Dein Navi vielleicht offline unterwegs?
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Oft ist das "Alte" nicht unbedingt das Schlechtere, z.B. Lebensdauer der Fahrzeuge oder genereller Konsumgüter, Verarbeitung uvm. Wie lange lief ein Benziner früher und wie lange läuft er heute noch? ...
Da muß ich Dir widersprechen. Ein Golf aus den 70er Jahren hat oftmals keine 10 jahre geschafft. Er ist einfach weggerostet. Mein erstes Auto war ein Opel Ascona B von 1977. Nach 8 Jahren hatte er Rost an tragenden teilen. Später hatte ich einen 91er Kadett E. Auch er hatte nach nichtmal 10 Jahren durchgerostete Einstiege. Selbst bei einem 2003er Meriva waren die Türen nach 5 Jahren derart verrostet, dass ich von Opel eine komplette Revision auf Garantie erhielt. Seit 2009 fahre ich Hyundai und habe diese Probleme nicht.
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LPG (Propan und Butan) ist schliesslich das, was mit der ewigen Flamme auf den Raffenerien Jahrzentelang einfach nur verbrannt wurde anstatt es zu nutzen. CO²-Umweltverschutzung höchsten Grades.
Schon richtig, nur hat das nichts mit dem Vergleich E5 <--> E10 zu tun. Dass die Nutzung von LPG sinnvoll ist, steht außer Frage.
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Was LPG jetzt mit diesem Thema zu tun hat, erschliesst sich mir nicht. Auch der Hinweis auf "viel Landwirtschaft" ist nicht wirklich zutreffend. Aus Blumen und Gemüse wird kein Kraftstoff gewonnen. Und Getreide, Zuckerrüben oder Raps werden in diesen Ländern auch nicht mehr als in anderen Ländern angebaut.
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Dänemark, Schweden und die Niederlande sind sehr reiche Länder. In Deutschland halten sich die üblichen Stammtischparolen am Längsten. Wir geraten offensichtlich mit unserer schwierigen Denkweise gegenüber Neuem immer mehr ins Hintertreffen.
Unabhängig davon werden in allen Ländern die gleichen Fahrzeuge eingesetzt. Mir ist nicht bekannt, dass es in anderen Ländern mehr Motorschäden als bei uns gibt.
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Die Marktanteile von E10 in Europa:
