...Ich bekomme voraussichtlich im November einen Tucson N Line 48 V plug in ,mit Benzinmotor mit 340 Ps...
Du meinst bestimmt 265 PS. Der hat dann kein 48V-Netz.
...Ich bekomme voraussichtlich im November einen Tucson N Line 48 V plug in ,mit Benzinmotor mit 340 Ps...
Du meinst bestimmt 265 PS. Der hat dann kein 48V-Netz.
mb560sec Nutze einfach etwas modernes, wie Apple Carplay oder Adroid Auto mit der dortigen Sprachsteuerung ("Siri").
Die POI werden von Menschen in Biliglohnländern in die Karten eingepflegt. Daher auch die Fhelende Qualität.
Woher weißt Du das? Hast Du dafür Nachweise?
In der Tat, bei Zahnriemenkrücken wie Ford oder Stellantis sie im Programm haben gibt´s angeblich Zusätze für die Haltbarkeit der Riemen. Das sind aber nur gewollte und Hausgemachte Probleme und die Kundschaft in die Vertrags- Werkstätten zu locken. Aber dort sitzen dann Leute im Service die vorher Friseur waren oder Zeitungen austrugen und von nichts eine Ahnung haben. Ich bin seit 43 Jahren Kfz. Meister und seit 38 Jahren Serviceleiter verschiedener Autohäuser mit verschiedenen Marken. Meine Mitarbeiter Auswahl führe ich ausschließlich selbst durch und mache mehrfach im Jahr interne Tests, nicht nur für die Werkstatt sondern auch bezüglich der technischen Kenntnisse und der professionellen Kundenberatung. Nochmal zum Motoröl: Motorschäden durch angeblich falsches Öl habe ich noch nie gehabt. Wenn dann eigentlich nur bei Dieselmotoren aus Grund von Injektoren oder Turbolader Schäden oder bei Ignoranten die nie den Ölstand kontrollieren oder aber einen Liter zu viel selbst einfüllten, oder Scheibenreiniger in den Motor kippten. Ja auch diese Trottel gibt es. Und Ölanalysen die der Hersteller anfordert auswertet hab ich in meinem Berufsleben nur bei Mercedes erlebt. Mein Tipp: Die Tucson ab TL als Benziner sind tolle Autos. Sucht Euch eine Werkstatt Eures Vertrauens, auch freie Werkstätten, denn die haben auch alle verfügbaren Werte und Daten um professionelle Inspektionen durchführen zu können.
Es gibt Ausnahmen:
Nein leider nicht, ich muss auf jedem Weg zu Arbeit und nach Haus an einem Blitzer vorbei und das Abbremsen basiert dann leider viel zu oft.
Dann musst Du Dich wohl öfter in Geduld üben. Diese Erfahrungen habe ich so nicht machen müssen.
Guck mal in der Bedienungsanleitung nach. Es sollte bei den Schaltern in der Fahrertür beschrieben sein.
Die Ansagen werden von den Selben Personen oder Algorytmen wie die POI's zugeordnet.
Es geht nicht um Ansagen sondern um eine fehlerhafte Anzeige. Siehe #1. Wenn Du meinst, dass Ansage und Anzeige identisch sein müssen, woher weisst Du das? Bei mir werden POI's nicht angesagt, falls ich sie bei der Routenplanung nicht als Ziel oder Wegpunkt definiert habe.
Nach meiner Erfahrung haben alle Navis (Here, Calimoto, Garmin, Hyundai, Ford, Google um nur einige zu nenen die ich verwendet habe) ab und zu falsche Ansagen. Die Darstellung war immer richtig die Ansage falsch.
Um eine falsche Ansage geht es hier nicht, sondern darum, dass die Karte einen POI falsch anzeigt.
Das Problem sind nicht die die die Geschwindigkeit einhalten, sondern die die bei 50km/h 40 km/h fahren und bei Anblick eines Blitzers auf 25 km/h abbremsen. Beispiel Leverkusener Brücke: 60 erlaubt linke Spur beim Anblick der Fotoleuchten 50 km/h fahren und danach auf 70 km/h beschleunigen.
Auserdem wird nicht bei 51 km/h geblitzt sonder deutlich später. Also kann man getrost auch mit wenig über 50km/h durch den Blitzer fahren.
Dass bei erlaubten 50 km/h aufgrund eines Blitzers auf 25 km/h vor mir abgebremst wird, kommt wirklich sehr selten vor und ist auch übertrieben. Dass jemand das Mögliche nicht voll ausreizt, kommt häufiger vor. Da sollte man überholen oder Geduld zeigen. Unter'm Strich kommt man nicht nennenwert später an.
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Hatte in früheren Urzeiten transportable Geräte von TomTom und war eigentlich zufrieden.
Da konnte man die Neuerungen auch nur Gebietsweise via Computer aufspielen.
Wäre das heute auch noch möglich, sich die neueren Kartenteile seines Bewegungsraumes direkt über TomTom zu aktualiesieren?
Nicht das ich jemand wäre der jede Neuerung egal welcher Art gleich und sofort haben müßte, aber ein interessanter Aspekt.
Das wird bei den Hyundai-Navi nicht gehen.