Die meisten Diskussionen drehen sich um den sehr fehlerhaften NX4 oder allgemeine Sachen.
Der NX4 ist nicht besonders fehlerhaft, jedoch wird hier jede Funktion, die nicht den Vorstellungen des Besitzers entspricht, sehr stark thematisiert. Manchmal hätte es auch genügt, wenn man sich vor Kauf mit den Funktionen des Fahrzeugs beschäftigt hätte oder einfach das Handbuch gelesen würde. Auch wird gerne mit anderen Marken verglichen.
Hast Du mal bei Hyundai bezüglich der Navigation nachgefragt?
Die Nutzung eines USB-Sticks ist heutzutage schon etwas veraltert. Üblicherweise nutzt man Playlists auf seinem Smartphone, dass mit dem Multimediasystem des Tucson verbunden ist. Dann hat man diese Probleme einfach nicht.
Ich habe auch noch einmal nachgesehen, bei Hyundai kam der OPF zum Modelljahrwechsel im Oktober 2018. Das heißt mein GDI hat noch keinen, Glück gehabt
Warum steht dann ein Diesel in Deiner Signatur?
Die Preise für fossile Energie wird auch nicht billiger. Durch den Ausbau an regenerativer Energieerzeugung und dem Verbot, Fahrzeuge ab 2035 zu verkaufen, die Emissionen erzeugen, wird kein Hersteller noch einen "großen" Diesel oder Benziner entwickeln.
Es wird in der EU im Tucson und vielen anderen SUV keinen Hubraum-starken Verbrenner mehr geben. Die Zukunft heißt Elektroantrieb, entweder per Batterie oder Wasserstoff. Damit werden die künftigen Fahrzeuge sogar mehr Kraft hben als die nostalgischen Antriebe der Vergangenheit.
Das müsste das LED-Leuchtmittel sein, das es als Nachrüstsatz für H7-Scheinwerfer für Fahrzeuge aus der Kompatibilitätsliste gibt. Der Tucson ist nicht enthalten.
Darum
Also sinnfrei.
man muss doch wissen was die Karre könnte wenn ich wollte
Warum?
Ein merkwürdiger Test für SUV. Kein Besitzer würde seinem Wagen soetwas zumuten. Dafür gibt es andere Autos. Auch merkwürdig, dass der Tucson den Anstieg über die Holzbohlen schafft, während der Kia Sportage es nicht hin kriegt. Als Tester kann man mit seinem Verhalten schon Einfluss auf so ein Ergebnis nehmen... 
Dass der NX4 teurer wird, kann auch einfach an einem Aufwand für alle entstandenen Schäden liegen. Mit der einzelnen Einstufung muss das nichts zu tun haben.
