Alles anzeigenHallo Tucson Freunde,
wie bereits mitgeteilt habe ich meinen „Prime“ Mitte Oktober bekommen; bin immer noch begeistert!
Was mir aber fürchterlich auf den Senkel geht. sind die Wähltasten für vorwärts und rückwärts. Habe mich schon häufiger bei einer Verwechselung erwischt.
Logisch wäre, meine ich, die Taste für „Vorwärts“ läge auch vorn und die für „Rückwärts“ läge hinten.
Würde mich freuen, wenn ich „Gleichgesinnte“ finden würde!
Ober bin ich als über 75-jähriger schon etwas senil?
Beiträge von billy
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liebe Tucson Freunde wie bereits mitgeteilt habe meinen Prime seit Mitte Oktober, bin immer noch begeistert!
Was mich aber fürchterlich an diesem Fahrzeug stört, sind die Wahltasten für vorwärts (D) und rückwärts (R). Ich erwische mich immer wieder dabei, dass ich die Tasten verwechsele. Logisch wäre doch meiner Meinung nach, wenn die „D“ vorne (wie vorwärts) und die „R“ hinten (wie rückwärts) wäre. Würde mich freuen, wenn ich „Gleichgesinnte“ finden würde.
Oder bin ich als 76-jähriger schon etwas senil?
Bei den früheren Automatikwählhebeln war R auch immer weiter vorne als D. Die Reihenfolge war von vorne nach hinten immer P-R-N-D-3-2-1. oder vergleichbar. Auch gibt es Schaltgetriebe, bei denen der Rückwärtsgang vorne liegt, während der 1. Gang hinten ist. (z.B. Mercedes 190 E 2.5 16V). Man muss sich daran gewöhnen, wie es ist.
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Ich würde zuerst einmal die KFZ-Steuer online berechnen (Link). Für Fahrzeuge mit Erstzulassung in 2020 gilt ein anderer Steuersatz als für Fahrzeuge mit Erstzulassung in 2021.
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...Und da man nicht unbedingt einen Beifahrerspiegel laut Strassenverkehrsordnung benötigt (belehrt mich wenn ich falsch liege), wäre das die Lösung des Problemes...
Du liegst falsch. Der Tucson ist serienmäßig mit einem rechten Rückspiegel gebaut worden. Er wird also Bestandteil der ABE des Fahruegs sein und darf dann sicherlich nicht mit eingeklappten Spiegel im Straßenverkehr bewegt werden. Gleiches gilt, wenn das Spiegelglas nicht mehr vorhanden ist. Die Rechtsnorm, die Du meinst, ist übrigens die STVZO und nicht die STVO.
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Durch die Aktualisierung der Navigationssoftware wird sich nichts an der Software des Motorsteuergeräts ändern. Kein Hersteller wird zulassen, dass der Kunde hier rumfummelt und er trotzdem noch Garantie gibt.
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Der Tucson TLE ist 2,07 m breit, der NX4 ist 2,13 m breit. In Baustellen ist meist 2,1 m für die linke Fahrspur ausgewiesen.
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Warum es technisch betrachtet so reagiert, ist eigentlich egal. Hauptsache, dass es das tut und damit notorische Blinkverweigerer hoffentlich erzieht.
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Man sollte nicht jedes Video bei YouTube für bare Münze nehmen. Ich gehe davon aus, dass frühestens in 2024 zum Modelljahr 2025 ein Facelift kommen wird. Und auch das wird keine dramatischen Veränderungen bringen. Hyundai hat seinerzeit den TLE und den aktuellen Kona auch nur dezent angepasst.
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Das Fahrzeug hat doch immer eine Kamera nach vorne raus montiert.
Spurverlassen Warnung ist doch seit ein paar Jahren Gesetzlich vorgeschrieben?!
Fahrassistenzsysteme - Pflicht ab 2022 | TÜV NORDwww.tuev-nord.deDas gilt nur für neuentwickelte Fahrzeugmodelle, die ab 2022 erstmals in den Verkehr gebracht wurden. Es gilt also nicht für den NX4.
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Es war als Hinweis an den Themenersteller gedacht. Eine App, um eine Playlist zu erstellen, hat jedes Smartphone. daruf fokussieren sich nunmal Fahrzeughersteller.
