Beiträge von Hidden Legends

Zitat von M.gueden

Auf dem Bild kann man unten links doch sehen das da ein Stück von dem Grill nur als Plastikabdeckung ist.

Dir geht es offensichtlich nicht um einen vergleich beim nx4 facelift. In dieser Diskussion geht es aber nur um den vergleich vom nx4 vor und nach dem jetzigen facelift.

Deine frage wird dir hier niemand beantworten können und gehört in den bereich für den tl.

Kann dir leider auch nicht sagen, in welchem Forumspart das eventuell schon behandelt wird.

Am besten im tl bereich deine frage als eigenen thread eröffnen.

Wenn ich die Spritmonitor Grafik richtig verstehe würde ich sagen, das von 12 abgegebenen tankvorgängen bei benzinern ein tankvorgang bei unter sechs Litern lag und die anderen 11 tankvorgänge lagen drüber bis zum max wert. Im schnitt ergibbt das für diese tankvorgänge den angegebenen Durchschnitt.

Auf ein einzelnes Auto kann man das nur in dem Sinne runterbrechen, das ein auto einmal nur 5.x liter bei einer bestimmten strecke verbraucht hat.

Überzogen gesagt könnte ich meinen volltanken, nur 100 km insgesamt im Ort bei uns fahren, wieder volltanken und dann stünde in dieser statistik ein wert um die 3 Liter als unterster Wert.

Komt auch drauf an, ob du 2wd oder 4wd nimmst...

Unser 4wd nimmt sich bei nem 50:50 mix aus landstrasse und stadt, sowie mehreren 700km autobahnstrecken über fast ein Jahr 7 Liter über 15000km strecke.

Das ist ca ein halber Liter mehr als ein 2wd von nem bekannten mit gleichem profil.

Bei kurzfahrten bis 5km in der stadt steht bei der fahrtinfo aber auch gerne 2.5 als Durchschnitt nach der Fahrt... 😂

Zitat von Peter_Prenzlow

Fuchsschwanz und Plastikblende.

Wie leicht man das verwechseln kann 😉

Jetzt komm mir aber nicht mit dem Vergleich "Wimpel am Bonanza-Rad" ... 😂

Ich hoffe mal, dass diese Plastikblenden nicht für dasselbe stehen wie damals die Fuchsschwänze...

Und das waren keine Wimpel am Bonanzarad... Das waren Fuchsschwänze, die man von seinem Fahrrad dann zum Manta mitgenommen hat.

War total irritiert bei den Ausgangsfotos, was denn nun anders ist. Hat n Moment gebraucht den Unterschied zu sehen...

Aber es ist ja auch nicht die Frage, ob es mir gefällt oder nicht, dem der sowas anbaut muss es gefallen, niemand sonst.

Ich müsste mir die Dinger dann wohl in weiss kaufen, da meine radläufe komplett schwarz sind.... 😂

Gibt es zum Austausch der eCallbatterie nicht schon nen ganzen Thread? eine kurze Suche mit eCall ergibt jede Menge Ergebnisse.

Am relevantesten wird das hier behandelt:

Thema

3. Inspektion / Wartungskosten

Meine Werkstatt möchte für die 3. Inspektion 575,83€ weil die eCall-Systembatterie (70€) mit gewechselt werden muss.

sonic

7. Juni 2023

Da geht es zwar eigentlich um die 3.Inspektion, da der Wechsel der eCall Batterie aber Teil davon ist...

Leute, deren HU demnächst fällig ist, sollten bedenken, daß die Funktionalität teil der Betriebserlaubnis ist. Gibt kein TüV wenn die Lampe brennt!

Zitat von petrifeber

Hi zusammen,

ich habe seit Ende November auch meinen neuen Tucson, hatte in meinem Vorgänger Tucson TLE davor auch schon eine Dashcam. Die neue sollte aber nicht als Fremdkörper wirken, daher habe ich eine bestellt, die sich unauffällig als OEM Modul (Original Equipment Manufacturer, OEM, übersetzt Originalausrüstungshersteller, ist ein Hersteller von Komponenten oder Produkten, der diese nicht selber in den Einzelhandel bringt.) ins Fahrzeug einfügt. Sobald ich das bekomme und eingebaut habe, werde ich berichten. Hier die Dashcam:

Fitcamx Dash Cam for Hyundai Santa Cruz and Hyundai Tucson 2022-2023 – FITCAMX

dashcam_nx.png

Alles anzeigen

Zitat von White N-Line

Es gibt doch sicherlich auch Dashcams,

Beziehungsweise es gibt einen Adapter, wenn man die automatische Abblendfunktion im Rückspiegel besitzt,

Dass man dort die Dashcam anschließen kann,

Und somit überhaupt keine Kabel verlegen muss!

Sorry,

Ich hab jetzt die 19 Seiten nicht durchgelesen,

Gibt es sowas aktuell hier?

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White N-Line Kleiner Service, damit du die 19 Seiten nicht durchlesen musst, fang bei Post #93 an...

Zitat von Aspirant2021

Moin, ist bei mir auch so, der Marderschutz läuft über das Bordnetz und das seit ich das Auto habe..Probleme bis dato keine...

Bei uns haben wir nur ne Variante mit eigener Batterie verbaut. Muss man daher ab und zu im Motorraum auf eventuelle Auslösung und daher auf ausreichenden Batteriestand kontrollieren.

Zitat von spitz

Sowas habe ich noch nie gehabt. Trotz Marderschutz, der ständig an ist oder im Winter die Standheizung 30 Minuten vor Antritt der Fahrt.

Du hast aber auch nen PHEV, da ist das Batterienanagement anders als bei nem HEV. Da kann man das Auto schon unter bestimmten Bedingungen "abstürzen" lassen. Keine Ahnung, welche Variante didimue fährt, steht nichts in der Signatur.

Aber ich hätte da ne frage? Dein Marderschutz läuft übers Bordnetz, nicht über ne eigene Batterie also extern?

Zitat von spitz

Da hätte ich Angst, dass der Sack platzt und den ganzen Kofferraum versaut.

😂 😂 😂... Bitte bauschaum aufschäumen nicht mit den tiktok videos von colaflaschenexplosionen oder den schaumpartyexplosionen in einen topf werfen. Das geht sehr viel gemäßigter ab...

Und es steht auch immer eine angabe zum volumenverhältnis vorher nachher auf den Dosen.

... Aber jetzt hab ich auch wieder das bild von dem komplett ausgeschäumten innenraum im kopf aus dem film 'demolition man' mit Stallone 😂😂