Tja da steht bei 15000km Wartung nix von Ölwechsel oder dergleichen. Auf Seite 18 steht alle 15000km/Jahr Zusatzarbeiten:
FLACHRIEMEN (HYBRID STARTER UND GENERATOR) ZUSTAND UND SPANNUNG PRÜFEN
Beim TLE hatte ich nur Ölwechsel bei 15000km lt. Wartungsplan. Leider habe ich keinen aktuellen Wartungsplan vom NX4E Hybrid.
Habe am 02.05 Termin und werde dann einen Wartungsplan gestempelt und mit Unterschrift erhalten, werde dann berichten.
So liebe Tucson Gemeinde,
habe seit 1 Jahr den NX4E N line Hybrid und habe in der Hyundai Werkstatt den Preis für die 15000km/Jahr nachgefragt. Gut das ich beim Anruf gesessen habe, satte 440€ !!!
Gleich eine andere Werkstatt angerufen dort 450€. Ich komme nicht drumherum um die Kosten---wegen Garantie/Leasing---aber das finde ich schon heftig. Dachte eigentlich das die Zeiten der Raubritter vorbei sind, so kann man sich täuschen....... 
Sorry, Kilometer wurde ja angegeben.
Über welches Auto reden wir hier, Baujahr/ Kilometer/ wäre interessant.
Die Pumpe von XIAOMI ist wirklich Super. Brauche nicht mehr zur Tanke und habe exakte Werte. Liegt jetzt bei mir im Auto.
Genau dafür ist ein Forum da um hilfreiche Tipps zu bekommen!!! 
Also die Synthetik Schneeketten sind erlaubt, kann man auch nachlesen.
Ich habe wie schon geschrieben auf meinem die Original N Line Felgen mit Ganzjahresreifen drauf und da schreibt Hyundai sogar Synthetikketten vor. Steht in der Bedienungsanleitung.
Danke für die Antworten, mit dem "Wasser" im Video der Autodoktoren ..... dies hatte ich auch noch nicht gewusst. Habe gegoogelt und auch einen älteren Beitrag von T Online gefunden wo BMW dazu eine Aussage gemacht hat, ebenfalls zum E10 Benzin und deren Feuchtigkeit. Dieser hatte empfohlen öfters einen Ölwechsel zu machen.
Ich denke deshalb steht im Wartungsheft von Hyundai auch "alle 15000km" sprich Vielfahrer oder 1 x Jährlich wenigfahrer zur Wartung und Ölwechsel. Das würde dann ja Sinn machen. Da ich immer Leasing mache habe ich somit keine Probleme, erstens weil Lt Hyundai E10 erlaubt ist und ich den Wagen eh zurück gebe. Schäden wären in dieser Zeit dann Sache von Hyundai.
Wie gesagt, wieder was dazu gelernt, Danke
Ich frage jetzt mal in die Runde, wer tankt E10 Benzin und fährt damit schon länger.
Ich tanke bis heute immer E5 aus Gewohnheit und möchte halt mal wissen ob E10 genauso gut ist, sprich Motorlauf/Filter. In Österreich gibt's ja kein E5 mehr und die Autos fahren dort auch lt. ADAC. Also bitte keine Belehrungen sondern Eure Meinung bzw. Erfahrungen mit E10 
Ich habe auch Ganzjahresreifen auf den originalen 19 Zoll N Line Felgen drauf. Darf also nur Synthetik Ketten aufziehen. Spannender ist die Frage auf welche Achse man diese aufzieht......oder doch auf beiden. Da frage ich jetzt mal speziell unsere Österreicher, denn dort hats Berge und Schnee reichlich. 😊
Das ist doch mal ein guter Tipp, werde mir die Pumpe bestellen.
Habe heute bei der Fahrt wieder gemessen bis zur Haustür : VR 2.4 VL 2.5 HL 2.6 HR 2.6 Zuhause dann gemessen Alle Räder 2.7 !!!
Das obige Teil zeigt ja Digital die Werte an , mein jetziges ist Analog.
Werde dann berichten...........
