Wie weit man das Getriebe über den von Hyundai eingesetzten Drehmomentbereich belastet, muß jeder für sich entscheiden. Reserven gibt es mit Sicherheit. Da ein DCT aber schon eine komplizierte, verschleißbehaftete, im Automobilbau allgemein recht störanfällige Konstruktion ist, wäre ich aber hier sehr vorsichtig.
Der bessere Weg in den Genuß von mehr Power zu kommen wäre sicher, gleich die passende Ausführung zu bestellen. Ist natürlich jetzt zu spät. 
Für drehmomentstärkere Motoren setzt Hyundai im Tucson kein DCT ein, sondern die Wandlerautomatik. Wenn du das Getriebe an die Grenze bringst, brauchst du über Hyundai-Garantie nicht nachzudenken.
@Hanny
Wenn Netzwerkfehler angezeigt wird, gehe ich davon aus, dass die WiFi-Verbindung steht, nur keine Datenverbindung zum Internet zu Stande kommt. Mal unter Einstellungen/ WiFi am Navi kontrollieren. Blöde Frage, hast du mobile Daten am Handy frei gegeben?
Wenn es hilft, würde ich Mogen mal ein Video / Fotos machen..
Würde sicher helfen.
Dabei ist Rauchen doch ungesund...
Was soll am Wasserdampf rauchen ungesund sein. Im Gegenteil, inhalieren bei einer Erkältung kann helfen. 
Ansonsten findest du über dieses Thema alles in Post 1 bis 14 dieses Threads.
Auf alle Fälle würde er kassieren.
Ich würde auch meinen, zu viel Hitze auf den Lack. Eine Fachwerkstatt sollte für die fachgerechte Ausführung haften. Dafür sind die doch in der Regel versichert.
War nicht böse gemeint, ich korrigiere mich: Umstieg vom Pferd zum Pony und ich wünsche dir viel Glück. Trotzdem: Mit dem verbrannten Wertverlust hättest du auch einen besser ausgestatten Tucson bekommen. Drum prüfe, wer sich länger bindet. 
Das hat sicher noch andere Gründe. Wer steigt sonst von einem Pferd auf einen Esel um und bezahlt dafür noch ?
Na, dann soll er mal hier bei uns mit einem Ganzjahresreifen im Winter fahren, welchen er schon im Sommer abgefahren hat. Da gibt es schon genug Chaoten. Da wurde ja bestimmt mal wieder was aus dem Zusammenhang gerissen. Ein Hoch der Qualitätspresse.
