Beiträge von frimp

Bislang keine Post. Bis dahin tue ich auch nix.

Wo sehe ich eigentlich das Produktionsdatum meines Tucson genau? Zulassungsdokumente oder VIN-Decoder halfen da nicht.

Es spricht ja trotzdem alles für einen Wackelkontakt. Da sollte eine Werkstatt immer erstmal alle Kabel und besonders Steckkontakte überprüfen, bevor sie in einen wilden Aktionismus verfällt und wahllos Steuergeräte und teure Displays durchtauscht. Zumal der Fehler ja trotzdem wieder auftritt.

Wenn ich so in den Motorraum blicke, sehe ich auch deutlich Optimierungsbedarf bei den Schlauch- und Steckverbindungen. Als ich nach Marderbesuch alles überprüft habe, habe ich gleich mal ein paar Stellen mit Isolierband nachgebessert.

Hyundai ist doch eigentlich kein Billigheimer - ich verstehe diese Schlampigkeit nicht wirklich (OK, bei VW hatte das leider auch seit dem Golf 7 deutlich nachgelaasen).

Kenne ich auch von VW und Mercedes.

Mobile Geräte wurden bei mir schon immer selten vom ccNc gemeldet. Die Datenbank lebt von Benutzermeldungen - da scheint der Lieblingsbeifahrer deutlich aktueller zu sein.

OK, viel Stadtverkehr, da haut er locker 10l im Schnitt weg. Autobahn fahre ich halt gerne auch mal schneller - so ab 170 nimmt er ordentlich einen aus der Pulle.

Landstrasse schaffe ich tatsächlich so 7,8-8l, aber fahre ich halt nicht so viel.

Am Ende steht da halt 10l im Schnitt seit letztem Zurücksetzen.

Handschalter verbrauchen weniger, und der FL-Benziner wurde in den meisten Tests, auch vom ADAC, als Schluckspecht erkannt. Ich wusste das ja vorher, war mir aber egal.

Ich fahre meist mit ECO oder Normal - da ist eigentlich kein Unterschied. Klimaanlage läuft auch immer.

In der Verordnung steht bei den Mindestanforderungen zum Geschwindigkeitsassistenten u.a.:

Zitat

Die Leistungsanforderungen müssen so konfiguriert sein, dass die Fehlerquote im realen Fahrbetrieb bei null liegt oder möglichst niedrig ist.

Das lässt zwar Raum für Interpretation, aber kein Hersteller möchte sich wohl darauf einlassen, um dann später keine Typzulassung zu bekommen. Also sagt Hyundai halt "Toleranz 0".

Bin jetzt nach über 4000km erstmals im Verbrauch unter einen 10l/100km-Langzeitdurchschnitt gekommen. Fahre allerdings viel Stadtverkehr und Autobahn - trotzdem ein ganz schöner Schluckspecht.

Ansonsten - tolles Auto.

2021er haben kein ccNc. 🙄