Hinten haben wir auch etwas schönes für die Hunde. Ist halt die Frage ob du sowas suchst!? 🤔
Beiträge von Stargazer
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Warum soll ich Technik mit mir rumschleppen, die nicht genutzt werden kann?
Dein Auto nutzt die Technik so gut es geht zur Spritersparnis und beim Mildhybrid hält sich das Mehrgewicht zudem sehr in Grenzen:
Dein Auto: 1646 - 1788 kg
MY26 180 PS: 1635 - 1778 kg
MY26 HEV 239 PS: 1647 - 1773 kg
Unserer wiegt übrigens 1646 kg.
Ich sehe da also keine Ersparnis beim Gewicht. Selbst der HEV ist nicht schwerer.
Der Plug-In liegt allerdings mit bis zu 2 Tonnen deutlich darüber.
Also mehr Kofferaumvolumen und weniger Gewicht insgesamt.
Das mit dem Gewicht ist ja schonmal raus. Beim Kofferraum hat MY26 zugelegt. Aber auch hier liegt es auf recht ähnlichem Niveau. Auch hier kein Unterschied zum (M)HEV:
Dein Auto: 577 Liter
MY26 180 PS: 620 Liter
MY26 HEV 239 PS: 616 Liter
was ist die Alternative?
Spar dir das Geld und bleibe bei deinem. Gönn dir und deiner Familie etwas oder sieh das gesparte Geld als Spritgeld für die nächsten zig tausend Kilometer.
Rein aus Gewichts- und Kofferraumgründen - zu Beginn war es ja der Spritverbrauch - macht es einfach keinen Sinn.
# Nachtrag zum Spritverbrauch #
Dein Auto: 6,9 - 7,1 Liter / 156 - 160 g CO2
MY26 180 PS: 7,6 - 7,7 Liter / 172 - 174 g CO2
MY26 HEV 239 PS: 6,4 - 6,5 Liter / 146 - 148 g CO2
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Die Zeit könnte ich ja gleich mal für eine Probefahrt buchen, mal schauen ob die das Gerät da haben?
Ich verstehe leider noch immer nicht so ganz was du mit diesem Tausch überhaupt bezwecken möchtest?
Du tauschst den 160 PS Motor gegen einen baugleichen (ungedrosselten) 180 PS Motor. Den 180er gibt es auch nur mit Allrad und der Spritverbrauch bzw. der CO2 Ausstoß liegt ab Werk noch einmal deutlich höher als bei deinem Modell. Die Fahrleistungen sind fast identisch.
Du wirst Tausende von Euro draufzahlen. Mehr Steuern und ggf. auch Versicherung zahlen. Eine Spritersparnis wird es nicht geben.
Dann lieber gleich auf den HEV gehen mit 239 PS und dem 180er PS Motor. Das wäre meine Wahl!
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Noch einmal ein Hinweis von mir zum Segelmodus.
Heute Morgen bei 11°C - das Auto stand draußen - bin ich einfach mal im Eco Modus gestartet. Nach 2,1km ist mein Tucson im Stadtverkehr zum ersten Mal in den Segelmodus gegangen. Der Motor war natürlich noch nichtmal ansatzweise warmgefahren.
Ich werde also in Zukunft weiterhin morgens direkt in den Normalmodus wechseln.
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ich habe allerdings noch nie gesehen, dass der Motor sich in den ersten 4-6 km abschaltet,
Ich habe das gerade einmal ausprobiert. Auf dem Weg zum Sport nach knapp vier Kilometern schaltet meiner auf der Autobahn in den Segelmodus mit abgeschaltetem Motor.
Ob das auch vorher geklappt hätte kann ich nicht beurteilen, da Stadtbetrieb wo der Segelmodus eh kaum oder gar nicht zum Einsatz gekommen wäre.
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Da muss ich mal darauf achten, ich habe ihn ja erst seit knapp zwei Monaten.
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Genau. Und wenn ich nicht möchte, dass der Motor abgestellt wird weil er z.B. noch nicht richtig warm aber die Batterie voll ist >> Normal Modus.
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Also als überflüssig empfinde ich den Normal Modus jetzt nicht. Ganz im Gegenteil.
Wenn der Motor noch kalt ist oder ich die Batterien aufladen möchte, dann stelle ich den Normal Modus ein.
Hätte man hier als Alternative zu Eco nur den Sport Modus, so müsste man immer in den niedrigeren Gängen fahren was bei kaltem Motor den Verschleiß fördern und für einen höheren Spritverbrauch sorgen kann.
Normal ist für mich dabei die gesunde/normale Mischung aus beiden Welten.
Gut finde ich, dass man automatisch im Eco Modus startet.
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Der wird doch noch weniger "benutzt", hat der dann nicht noch mehr Probleme mit sich zusetzendem OPF, und braucht der dann nicht noch Freibrennfahrten?
Würde ich jetzt auch vermuten. Zumal die (P)HEVs darunter leiden das der Kraftstoffeintrag im Öl bedeutend höher ist, da der Verbrenner meist nur kurz oder gar nicht läuft.
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Vielleicht liegt es am fehlenden Mildhybrid und Hyundai stellt beim reinen Benziner standardmäßig auf Normal?
Macht vom Namen her ja irgendwie auch Sinn, das man bei einem Hybriden auf Eco setzt:
Mildhybrid: Eco
Vanilla: Normal
