Tausch halt den Kompressor.
Da würde ich als Laie die Finger von lassen. Das erfordert Fachkenntnis.
Ich weiß wovon ich spreche, da ich Kälteanlagenbauer bin. ![]()
Tausch halt den Kompressor.
Da würde ich als Laie die Finger von lassen. Das erfordert Fachkenntnis.
Ich weiß wovon ich spreche, da ich Kälteanlagenbauer bin. ![]()
Hi, habe jetzt jeweils 1x Orange Baby Groß und Klein.
Wenn hier mal wieder die Sonne scheint gehts damit in die SB Station, Bericht folgt...
Das Teil hat mir auf meinem 2,5 Tonnen Rangierwagenheber beim Radwechsel gute Dienste geleistet.
Ansonsten, wie schon erwähnt, einfach darauf achten zwischen den Markierungen am Schwellerfalz zu bleiben.
Der Bereich des Steckers scheint ja dicht zu sein, dreh doch einfach V2A Schrauben an Stelle der korrodierten rein.
Leider nur in Prime und N-Line (4WD) in Deutschland.
Ich hätte den Tucson lieber als als reinen Verbrenner gekauft, da für mich die Mild Hybrid Technik null Sinn macht.
Vielleicht macht Hyundai da mal einen Rückschritt wegen Kostenersparnis und weniger Ressourcen zwecks der sinnlosen Batterietechnik.
Bei dem ganzen Hype, denke ich, habe ich mit Leasing alles richtig gemacht. Der Restwert des Fahrzeuges kann mich mal...
Ich habe mich für den Mild Hybrid (Benziner) entschieden. Ich habe keine Möglichkeit zum Laden und fahre in der Regel Kurzstrecke und manchmal lange Strecken (Urlaub).
Das Fahrzeug ist geleast und entscheidend ist der Preis für die monatliche Leasingrate.
Spritverbrauch im Schnitt sind das hier ca. 8,5 Liter E10 mit Segelmodus und auch mal 190km/h auf der Autobahn. Das ist für mich akzeptabel.
Hier die aktuelle Version auf dem Tucson. Funktioniert in Deutschland und Österreich. Mit Italien muss ich noch testen...
Edit: Italien (Stationär) funktioniert auch, war knapp bis Siena unterwegs.
Hi,
die textilen Waschlappen in einer Autowaschanlage machen den Lack auch kaputt. Das ist meine Erfahrung.
Viele Grüße aus Osttirol
Vielen Dank für eure Empfehlungen.
Wir werden den Tucson ab Sonntag erst einmal auf einer ausgiebigen Urlaubsfahrt testen.
Es stehen über 2000km nach Osttirol danach in die Toscana nähe Florenz und wieder zurück an.
Danach werden Tücher getestet ![]()