Für mich macht der Mild Hybrid keinen Sinn. Warum soll ich Technik mit mir rumschleppen, die nicht genutzt werden kann?
Also mehr Kofferaumvolumen und weniger Gewicht insgesamt.
Und der Hybrid macht bei meinem Fahrprofil ebenso wenig Sinn. Elektro kann ich nicht laden, was ist die Alternative?
Vielen Dank für diesem Trash Beitrag 
Ich habe meinen Mild Hybrid ohne Segelmodus und diese Dinge auf 5,5 Liter gebracht, alles kein Problem. 
Solltest du einen Probe fahren
Ja. Ich habe am 9.5 einen Servicetermin für meinen ersten Ölwechsel, wo ich drauf warten kann.
Die Zeit könnte ich ja gleich mal für eine Probefahrt buchen, mal schauen ob die das Gerät da haben? 
ja adda24 du bist ein Vorbild. 
Da gab es auch schon einen Like von mir.
Mit dem Verbrauch von dir, könnte ich mir einen Wechsel vorstellen.
Aber wie gesagt ist es Schade dass Hyundai den nur in der teuren N-Line Version aufwärts anbietet. 
Könnt ihr bitte zum eigentlichen Thread Einstieg etwas mitteilen?
Also wer fährt den reinen Verbrenner von 2026 und wie ist der Verbrauch?
Was ist das denn für ein Schwachsinn?
Was machen dann Leute die keine Autobahn in der Nähe haben?
Fahren die dann mit 130 über die Landstraße und über rote Ampeln?
Mein X1 hatte auch einen OPF und würde regelmäßig Kurzstrecke bewegt, da kam über 3 Jahre keine derartige Meldung zum Freibrennen.
Besser so ?
Wenn die versenkbaren Türgriffe und das Display kommen sollten, wären es für mich Gründe, das Fahrzeug nicht zu kaufen.
Ich hatte anfangs immer E5 getankt, bin irgendwann auf E10 gewechselt.
Der Unterschied war hier fast 1Liter Mehrverbrauch.
Ich bin jetzt probeweise wieder zurück, habe aber den Eindruck, dass es nicht mehr die Qualität wie früher an der Tanke gibt.
ja genau, deswegen habe ich hier auch mal einen Thread gestartet um die Verbrauchswerte des 180 PS Verbrenners zu beurteilen.
Leider kam da bis jetzt nichts verwertbares.
Zum Zeitpunkt meiner Bestellung gab es den noch nicht.
