Na dann, http://www.meine-mietwerkstatt.at/kontakt.html das ist bei der Meta Stadt.
Und wennst doch in Eine freie Werkstätte fahren willst dann zu: Rudis Atoklinik : https://bni-noe.at/de/memberde…3D&name=Rudolf+Scharinger
Beiträge von kayzee
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Danke für die Eindrücke, dann bin ich zumindest nicht allein. Ich habe 2023 für Scheiben und Bremsen 900 Euro gezahlt. Kommt das in etwa hin zu dem was Du bezahlt hast damals?
Ist schon eine Zeit her und die Preise sind gestiegen, aber es waren so um die € 500 ( Brembo Scheiben und Belege vorne und hinten ).
Es gibt in Wien eine Selbstschrauberwerkstatt (da tausche ich immer die WR/SR - € 12 / Std ) und da wird auch vom Vermieter geholfen wenn wer nicht weiter weiß. Vielleicht gibts so etwas auch bei euch.
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Servus.
Ich habe schon den 3 . Hyundai ( 2x ix35 und 1x Tucson alle Automatik) und habe immer so um die 55 bis 60 TKm mit einem Satz Bremsscheiben und Klötze geschafft.
Da ich dann alles in einer freien Werkstätte machen lies ( Brembo Teile ) bin ich relativ günstig weggekommen und diese hielten dann auch länger sodass es beim Verkauf kein Problem war ( der letzte iX hatte etwas über 130 Tkm auf der Uhr) .
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Das meint der ADAC dazu:https://www.adac.de/verkehr/ta…iesel/premiumkraftstoffe/
Auszug davon:
Bei den Reinigungs- und anderen Additiven sieht es wie beim Premiumbenzin aus: Ob sie sich tatsächlich positiv auswirken, ist extrem schwer nachzuprüfen, und die Wirkung fällt in der Realität wohl eher gering aus. Einige Anbieter mischen ihrem Premiumdiesel keinen Biodiesel (FAME) zu, was eine bessere Langzeitlagerungsstabilität bewirken kann. Davon können höchstens Oldtimer- und Bootsbesitzer profitieren, wenn sie ihre Fahrzeuge über viele Monate einmotten.
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Servus.
Mein Diesel reinigt die Systeme von alleine wenn ich ihn 20 Minuten mit erhöhter Drehzahl auf der Autobahn laufen lasse.
Bei den neuen Motoren bin ich nicht sicher ob das gut tut wenn man etwas reinkippt.
Bei meinem Ersten ix35 Bj 2010 habe ich immer etwas 2 Takt Öl in den Tank gegeben, das hat ihn nicht irritiert und das Nageln war dezenter ( meiner Meinung nach ). Die Schwärzungszahl beim Abgastet war nahezu null was den Tester echt erstaunte.
Jetzt kippe ich nix zusätzlich in den Tank sondern daneben das beschissene adblue......
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Servus und Danke für die Info.
Mit einem "normalen" Reserverad ( welches ich als WR hätte), passt die Abdeckung nicht mehr ordentlich .
Autonotrad habe ich schon aufgerufen, aber laut Reifenrechner ist das leider nicht erlaubt ( deshalb gibts wahrscheinlich auch von Hyundai keins).
Na ja, in der Not könnte man darüber hinwegsehen.....
Ich habe erstmal beim Chinesen Stopfen, die man ins Loch schrauben kann, gekauft und hoffe dass ich sie NIE benötige.
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Servus.
Welches Notrad habt ihr denn genommen ?
Mein Freundlicher hat gesagt dass es von Hyundai kein passendes für meinen Tuxi Nline Bj 2019 gibt
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Ach Leute, jetzt habt ihr den TE total verunsichert und er meldet sich nicht mehr.
Jeder hat doch einmal "klein" angefangen und früher gabs auch nicht das Internet wo alle Schritte erklärt werden.
Der Hinweis betr. HSN und TSN sowie ein Anbieter solcher Teile ist schon gefallen und betr. Parkbremse gabs auch die richtige Vermutung meine ich.
Natürlich ist die Bremse ein wichtiger wenn nicht sogar lebenswichtiger Faktor am Auto und wenn man da etwas falsch macht dann.....
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Also ich find`s schön was er gemacht hat .
Ob das legal ist oder nicht , dazu gebe ich kein Kommentar ab, da der TE nicht gefragt hat ob es legal ist was er machen will.
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...kann man so sagen.
