Noch ein Update (Edit nicht möglich)
Sensor hinten rechts defekt durch fehlende Dichtungsgummis bei Erst-Installation. Anschlüsse haben bereits Rost angesetzt.
Auf KFZ-Seite wurden diese ersetzt. Lieferdatum für das Ersatzteil weiter nicht ersichtlich. Fahrzeug habe ich zunächst wieder entgegen genommen und bekomme Info wenn verfügbar. Solange habe ich die Warnmeldung im Tacho.
Update vom Autohaus:
Totwinkelwarnersensor defekt durch Feuchtigkeitseinbruch - Garantiefall.
Neuer ist bestellt, Lieferdatum erst morgen ersichtlich. Bis morgen fahre ich entsprechend noch einen Honda CR-V.
Es amüsiert mich schon das Manche mehr Energie dafür aufwenden ein Sicherheitssystem akustisch stillgelegten, als sich schlicht und einfach an die betreffenden Geschwindigkeit zu halten.
Ist es wirklich so schwer sich gesetzeskonform zu verhalten?
Früher hatte ich in meinem i30 immer den limiter aktiv, ich würde auch gerne die Assistenzfunktion nutzen, wenn r dann auch aufhören würde zu piepsen und auch das Limit ohne Bestätigung einstellt...
Danke für diese zwischenlösung. Immerhin etwas. Aber ein Auto sollte einem nicht sagen, was man zu tun hat. Nochmals vielen Dank
Ist bei allen Neuwagen seit 01.07.24 Pflicht. Hat aber wohl nicht nur EU dazu beigetragen, in den USA gibt es das wohl auch.
Guten Morgen zusammen.
Ich habe mein neues Gefährt MY25 FL EU-Fahrzeug erst letzte Woche erhalten und kämpfe mich durch die Einstellungen durch.
Ich habe den Menüpunkt "Blitzerwarner" im Fahrzeug gefunden und auch aktiviert, bisweilen kam aber noch keine einzige Meldung. Verstehe ich es richtig, dass diese Funktion in Deutschland nicht funktioniert und erst, wenn ich zum Beispiel über die Grenze nach Holland fahre, werde ich gewarnt?
Funktioniert bei mir, sind halt die stationären Blitzer.
Bei Aliexpress gibt es die Sensoren und billiger als bei Hyndai ..😉
Auf das Fahrzeug gewährt Hyundai 5 Jahre Garantie. Dann gehe ich auch davon aus, dass solche Fehler für den Kunden kostenfrei behoben werden, wenn schon nicht selbst verursacht...
Lieg ich richtig das das Januar Update nicht für die FLs ist?
Das ist auch für ccnc -hat bei mir zumindest funktioniert. Hätte ich aber gelesen, dass Bluelink (OTA) folgt, hätte ich noch damit gewartet.
Das ist ja mal eine gewagte Aussage seitens Händler. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Batterie nicht vor Auslieferung nochmal auf den Ladezustand geprüft wird. In dem Fall müsste ja ein Batterie-Reset (Hybrid) ausreichen. Der Fehler ist bei mir ja teilweise komplett verschwunden, ohne dass der Fehlerspeicher gelöscht wurde.
Wäre ich der Händler, würde ich so etwas nicht mitteilen...
Ich mache Mal in dem Thread weiter, habe das versehentlich im falschen bereits erläutert. Habe seit kurzem das gleiche Problem nach gerade 700km Laufleistung.
Ausfall der kompletten hinteren Sensoren/ Radar (parken und totwinkel-warner).
Habe Termin am Mittwoch beim freundlichen, zur Fehlersuche muss die hintere Stoßstange runter. Ich "hoffe" dass es nur ein Wackelkontakt ist, da die Optionen im Infotainment mal aktiv sind und schließlich wieder ausgegraut sind.
Zur Initialen Fahrt dorthin kam die Meldung einmalig und haben nicht, wie vorher, permanent genervt.
Ich kann die Erfahrung von Adi zwar verstehen, aber nicht wirklich nachvollziehen. Ich erhalte einen kostenlosen Ersatzwagen.
Ist auch mein Dritter Hyundai (von insgesamt vier Autos) und hatte bisher nie Probleme, die ich nicht selbst verursacht habe. Gibt es denn inzwischen ein Update seitens Hyundai/ Werkstatt?
Wenn es nicht gleich ersichtlich ist, probiere mal, die Anzeige nach oben zu schieben. Nicht immer ist ersichtlich, ob es mehr Optionen in den Menüs gibt.
Wird hier als Einheit des Reifendrucks beschrieben:
