Die große Batterie beim HEV nach über einem Jahr Standzeit (EU Wagen Produktion 10.2024, Zulassung 08.2025 mit 22 km, gestern geliefert) hatte noch ca. 40 Prozent, also kein Thema, dass man nicht vom Fleck kommt. 😂
Beiträge von Peramos
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Ha ha du Schlauberger, hast du nicht mit bekommen das mein letzter 42 Jahre alt war und ich den auch so lange hatte. Da war alles noch anders - so mit Schlüssel und Gangschaltung ohne Schnick Schnack. Von Startknopf und Hybrid ganz zu schweigen.
Selbst bei meinem alten I30 war noch alles anders. Ich bin überzeugt das der Tucson heute noch Geheimnisse vor mir versteckt.
Deshalb gibt es ja so Foren. Und ich denke bevor du 50 Jahre (genau 52) im Auto rum hast, werden noch viele Jahre vergehen und warte mal ab was dich noch so alles überraschen wird. Besonders wenn die KI im Auto durchstartet.
Nimm doch nicht so persönlich, aber auch bei deinem ganz alten Auto mit Zündschloss die Position „Zündung an“. Mein alter Passat damals aus Mitte 70er hatte das auch. Bei modernen Fahrzeugen ist halt der Start/Stop Knopf drücken halten ohne Bremse beim Automaten oder ohne Kupplung beim Schalter. Nichts für ungut, aber ja, du wirst noch viele Sachen entdecken müssen.
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Tja, und das haben wir in Deutschland leider nicht in der App.
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nettes Video
Ist halt nur so das die neue Version gegenüber der alten eine Verschlimmbesserung ist.
Dazu hängt sich diese immer wieder mal leider beim Laden der Daten auf.
Ob das nur in Österreich ist weiß ich nicht.
Für den PHEV ist / war es praktisch den Ladevorgang zu verfolgen. Überhaupt beim öffentlichen Laden.
Oder mal eine unverschlüsselt Tür angezeigt zu bekommen.
Aber ist halt nicht mehr.
Habt ihr in Österreich ein digitales Serviceheft, falls ja, kann man das auch in der App sehen?
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verstehe ich das richtig, Vollgas im Stand ? So was habe ich die letzten 50 Jahre nicht gemacht!
Wenn ich die Zündung an mache ist der Motor aus, trete ich dann aufs Gas geht der Verbrenner sofort an.
Und dann Vollgas?
Und wie merke ich das der Reset geklappt hat?
Hat das hier überhaupt schon mal einer nachvollzogen?
OK seit 50 Jahren fährst du Auto und weiß nicht, was „Zündung an“ bedeutet, starke Leistung, sorry für meinen Kommentar.
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Ein Händler aus den Arabischen Emiraten liefert nach Deutschland.
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Ich habe auch erst mal beide - nimmt sich nix ….Gewöhnungssache alles wieder zu finden.
Aber für mich stellt sich ab Mai dann die Frage : gar keine mehr ?
Weil ab dann kostenpflichtig….9,90 oder so im Monat …für was? Diese Frage habe ich für mich noch nicht beantwortet.
Was nutze ich eigentlich für das Geld dann - zu sehen , oh vergessen die Tür zu schließen . Ist mir aber früher ohne dies Möglichkeit nie passiert ….man gewöhnt sich fix daran …aber sicher genauso fix wieder ab.
Fenster bedienen - nie genutzt , und in der Nähe tut es der Schlüssel auch.
Warnblinker Hupe Licht ….nie genutzt , wofür auch ?
Ich schau ab und an , wie lange er noch an der Steckdose braucht , bis er voll ist - ja aber weiß ich auch im Kopf ,wie lange knapp 6 Stunden dauern. Ladezyklen oder irgendwelche Einstellungen für das Laden nutze ich bislang nicht.
Navigieren tue ich mit Google Maps - sehr viel zuverlässiger was auch Verkehrslagen und Fluß angeht.
Also brauche ich auch nicht die Planung über das Handy.
Und wenn er geklaut wird…bin mir ziemlich sicher , das die Spezies das GPS als erstes deaktivieren werden.
Aber ich bin offen für Vorschläge, damit meine Liste nicht nur Contra ,sondern auch Pro beinhaltet …..also eine Horizonterweiterung.
Irgend jemand eine Idee ? Außer das Tracking und Geschäftsmodell von Hyundai zu füttern..-
Was zugegeben ja auch im deutschen Markt immer mehr Mode wird ( für ein paar Euro pro Monat kann man ja bei VW BMW etc. ja auch besondere Dinge dazu buchen - wird also elektronisch freigeschaltet….is wie mit den Apps, wo man nicht einmal kaufen kann , sondern regelmäßig nachpfeffern sollte ….ups …noch ein Contra ……also …ich brauche ….Pro ´ s……
Was für mich interessant wäre, Service & Wartung Übersicht,
„Bei autorisierten Hyundai-Vertragspartnern durchgeführte Wartungen werden in der Regel automatisch in der App unter der Fahrzeugdiagnose/Servicehistorie vermerkt.“
Leider nicht in Deutschland.
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Aus einem polnischen Forum, man kann es reparieren oder reparieren lassen. Löten im Auto wäre aber nicht so schön, vorher komplett ausbauen.
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Leider genügt dieser Artikel nicht.Bei meinem sind 2 verschieden Lange Kabelstränge direkt angeschlossen.Daher auch die Kosten.
Hast du das kleine Panel herausgeholt? Kann ich mir eigentlich nur schwer vorstellen, dass die direkt angelötet sind. OK, es ist ein Teil zusammen mit Kabel, wird von hinten in das Panel rein geklemmt.
Es scheint, als ob du bedauerlicherweise die Buchse komplett mit den beiden Kabeln austauschen musst, der Eine posten war mit der Data Buchse, aber die beiden Kabel sind abgeschnitten worden, entweder du besorgst dir sowas und lötest, oder suchst nach dem kompletten Strang und wechselst selber, oder dir bleibt nur die Werkstatt.
Ich benutze einen aktiven USB HUB, damit ich auch nicht ständig umstecken muss, sprich Musik-Stick und Handy zusammen, jetzt ist noch die Fußraumbeleuchtung dran.
(OK, jetzt sehe ich, das, was ich hier gepostet habe, ist nur die Ladebuchse, sorry mein Fehler.)
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So ist es, selber ist man Doktor. Viele verlassen sich auf eine Werkstatt, leider blind.
