Beiträge von c3po

  • Regensensor-Scheibenwischerautomatik

    Zitat von Maximilian

    Da hast du etwas falsch verstanden. Mit der Aussage ist lediglich gemeint, das der Regensensor automatisch (in Abhängigkeit der Regenmenge) in Intervallen die Scheibe wischt.


    Einen Intervallmodus mit festen Intervallen, wie du ihn meinst, gibt es trotzdem nicht.


    Das Intervall wird rein durch die vom Regensensor erfasste Wassermenge auf der Scheibe beeinflusst, und läuft nicht in festen, einstellbaren Intervallen wie "früher" ab.

    Da hast du recht, mir ging es nur darum die Arbeitsweise richtig zu verstehen. Ich brauche keinen manuell einstellbaren Intervallmodus.

  • Regensensor-Scheibenwischerautomatik

    Also ich glaube, dass der Automatikbetrieb mit Regensor mit dem Intervallwischen kombiniert ist. Wenn es richtig regnet schaltet er nach einigen durch den Regensensor gesteuerten Wischzyklen in den Intervallbetrieb. Das erkennt man daran, dass das Zeitintervall des Wischers beim Fahren in einen Tunnel noch eine kurze Zeit mit der exakt gleichen Frequenz fortgesetzt wird, bevor scheinbar der Regensensor erkennt, dass kein Wischen mehr notwendig ist. Der Regensensor erkennt praktisch nur, grobe Unterschiede in der Regenmenge.
    Und nur während des dann aktivierten Intervalbetriebes spielt die Schalterstellung eine Rolle.

  • Innenraumbeleuchtung

    Zitat von Matze61

    Verwechselt jetzt bitte nicht wieder eine CE-Zertifizierung mit einer ECE-Zulassung.
    Eine CE-Zertifizierung heißt - kurz gefaßt - daß das Teil durch eine europäische Prüforganisation auf Sicherheit geprüft wurde. Das hat mit einer ECE-Kennzeichnung, deren Fehlen evtl. die Betriebserlaubnis zum erlöschen bringt (z.B. bei Scheinwerfern, Nachrüst-LED-Lampen ) nicht viel zu tun.

    Leichte Korrektur: CE-Kennzeichnung bedeuted, dass derjenige, der dieses Teil in Europa in Verkehr bringt, sicher gestellt hat, dass die Komponente alle in Europa gültigen Normen einhält. Verantwortlich ist der Hersteller - er kann die Konformität selbst bescheinigen (muss in der Lage sein bei Anfragen nachzuweisen, dass sein Produkt die Normen einhält) und muss es nicht unbedingt von einer Prüforganisation prüfen lassen.

  • Regensensor-Scheibenwischerautomatik

    Ich hoffe, dass es so klarer wird: also ich kann den Hebel von der Position 0 (=aus) drei Positionen schalten und nur bei Position 1 spielt der Regensensor eine Rolle. Position 2 und 3 sind dann langsamer und schneller Dauerbetrieb ohne Regensensor.
    Vielleicht verstehe ich auch die ganze Diskussion hier nicht

  • Regensensor-Scheibenwischerautomatik

    Also ich weiß nicht, ob es da wirklich so viele Unterschiede gibt.
    Bei mir gibt es 3 Stufen und nur Stufe 1 benutzt den Regensenor. Stufe 2 und 3 sind Standard-Intervallstufen unterschiedlicher (einstellbarer) Geschwindigkeit ohne Nutzung des Regensenors (erkennt man daran, dass in Stufe 2 +3 auch gewischt wird, wenn es gar nicht regnet und auch keine Tropfen auf der Scheibe sind)

  • Geruch nach verbranntem Gummi

    Also das könnte schon das DCT sein, dass beim Tucson ja trocken arbeitet.
    Ich hatte das auch schon den Berg hoch bei schneebedeckter Fahrbahn und einem extrem langsamen Auto vor mir, dass kaum den Berg hochgekommen ist und daher <10 km/h Geschwindigkeit hatte. Bei solchen geringen Geschwindigkeiten arbeitet das DCT schon mit Schlupf. Nach ca. 15 min kam bei mir zuerst der Geruch und dann eine Warnung wegen zu hoher Temperatur des DCTs.
    Dann hilft es nur anzuhalten und 5min zu warten bis die Temperatur wieder runtergegangen ist.