Also bei mir steht der Füllstand auch immer knapp über Minimum. Habs mal aufgefüllt aber es fällt wieder auf Minimum. 140tkm und ist halt so. Undicht ist nichts.
Beiträge von cro
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Du sollst ja auch keine Garantie geben.
Aber die Meinung vieler User hier ist doch - mit recht - daß ein Forum da ist, um Erfahrungen zu teilen und sich gegenseitig zu helfen.
MMn ist Deine Einstellung ziemlich egoistisch.
Der Hinweis, daß man ggf. einen Haufen Schrott hinterläßt, sollte abschreckend genug sein.
Genau davon lebt ein Forum. Oft sucht man Hilfe aber eine Lösung bzw. Ursache des Fehlers wird nicht mehr genannt.
Da muss man sich auch nicht wundern wenn man in Zukunft auch keine Tips mehr bekommt.
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@ Sieper,
Das Menue kenne ich nicht, kann man das zusätzlich installieren? Oder ist es Versteck
Ich könnte es hier schreiben will aber keine Garantie geben falls einer sein Navi damit schrottet.
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Funktioniert! Und alles wieder da!
Bin begeistert, herzlichen Dank für den Tipp.
Gruß an die Gemeinde,
drkahle
Wann ist dein Lizenz abgelaufen?
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Moin,
ich befürchte das es im Garantiefall Probleme geben kann, da die Werkstatt auf der Rechnung den Hinweis auf das Kundenseits gelieferte Öl gibt und die Spezifikationen des Öles nicht bekannt sind.
Muss aber jeder für sich entscheiden ob die Ersparnis die Sache wert ist.
Gruß
Schschuh
1. Die auf Öl zurückführenden Motorschäden sind erstmal vom Fahrzeughersteller nachzuweisen. (Was ja eine Kleinigkeit ist)
2. Der Halter selber sollte hier ein Ölprobe abgreifen und selber analysieren bzw. Beim Ölhersteller analysieren lassen.
3. Sollte der Schaden am Öl liegen tritt der Ölhersteller in die Pflicht. Wichtig ist das man die Rechnung des gekauften Öl sicher aufbewahrt.
Also wenn man sich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzgl. Der Ölspezifikationen hält ist alles lösbar. Aber in einem solchen Fall sehr aufwändig und wenn man Pech hat und am Ende nur mit Gutachter und Richter zu lösen.
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Hallo,
leider hat bis jetzt keiner eine verständliche Anleitung für Dummies in Deutsch veröffentlich, wie die ganze Installation (Bootloader, Navimaps etc.) eigentlich vonstatten gehen soll, wenn die Online Lizenz abgelaufen ist.
Es gibt viele Mutmaßungen und Andeutungen, aber nichts konkretes. Ich habe soviel Unterschiedliches und Widersprüchliches gelesen, sodaß ich inzwischen total verwirrt bin.
Die spanische Seite gibt in der Übersetzung auch nichts eindeutig Erklärendes wieder.
Wer kann definitiv helfen und hier eine nachvollziehende und komplett chronologische Anleitung einstellen?
Alles anzeigenHallo,
leider hat bis jetzt keiner eine verständliche Anleitung für Dummies in Deutsch veröffentlich, wie die ganze Installation (Bootloader, Navimaps etc.) eigentlich vonstatten gehen soll, wenn die Online Lizenz abgelaufen ist.
Es gibt viele Mutmaßungen und Andeutungen, aber nichts konkretes. Ich habe soviel Unterschiedliches und Widersprüchliches gelesen, sodaß ich inzwischen total verwirrt bin.
Die spanische Seite gibt in der Übersetzung auch nichts eindeutig Erklärendes wieder.
Wer kann definitiv helfen und hier eine nachvollziehende und komplett chronologische Anleitung einstellen?
Wenn du ein Navi Gen2 hast:
1. FW prüfen letzte ist 230
2. Bootloader runterladen
3. Auf eine leere SD Karte entpacken
4. LGENAVI Ordner von deiner SD auf die SD kopieren
5. SD Karte in Slot
6. Fahrzeug starten. Einstellungen lange gedrückt halten
7. Aktualisieren drücken
8. Bootloader startet
Lizenz kaufen und wie folgt eingeben
1. Mit Internet verbinden
2. Oben links auf Bootloader drücken
3. Lizenzkey eingeben
4. Wenn der angenommen wurde auswählen ob man AutoRun aktivieren möchte
5. Das wars. Wenn alles so funktioniert ist oben im Reiter TomTom die Lizenz zu sehen. Wenn dort steht abgelaufen ist alles da ausser Radarwarner.
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Kann man eigentlich Gen2 gegen Gen5 Plug and Play tauschen?
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Hängt auch davon ab, ob du dein auto noch mal verkaufen möchtest...
Auf Plattformen wie "wirkaufendeinauto.De" oder bei manchem Händler macht der haken bei Checkheftgepflegt gerne mal nen vierstelligen Betrag aus.
Muss jeder für sich entscheiden, was wichtiger ist. Das gesparte geld bei den Inspektionen oder der höhere verkaufspreis.
Ab 100tkm interessiert das auch keinen mehr.
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Dachte immer das ab 2018 das Display immer auf der Armatur war.
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Mach doch mal ein Bild vom Navi.