Also erstmal musst du die Teilenummer vom Scheinwerfer wissen. Entweder findest du die ohne Ausbau auf dem Scheinwerfer oder über einen Teilekatalog. Hyundai selbst gibt ungern die Nummer raus.
Danach kann man hier weiterschauen. Es gibt original gebrauchte ab 150€. Mit verhandeln ggf. günstiger.
Ansonsten deine TK kontaktieren ob der Scheinwerfer abgesichert ist. Steinschlag müsste ja passen.
Glasbruch über TK.
Also eine Diagnose vom Motorinneren zu machen bedeutet den Motor einmal zu zerlegen.
War die Ölstandskontrolle oder Öldruckkontrolle an? Wenn nur Ölstandskontrolle und du stehen geblieben bist und alles kontrolliert hast denke ich das nochmal alles gut gegangen ist.
Allerdings lass dir eine Bestätigung über diesen Fehler aushändigen. Damit hast du zumindest etwas in der Hand.
P.S. Die Dichtung kann nicht der Fehler sein. Würde eher sagen die haben den Filter nicht richtig angezogen.
Tank doch jetzt voll und schau ob die 31L Verbrauchsmenge reinpassen. Vermutlich eher um die 26L.
Also du bist doch mit der Werkstatt schon zu Gange und hast hier paar Einschätzungen erhalten. Warten wir mal die Lösung der Dinge ab und reden dann weiter ob es zur vollsten Zufriedenheit behoben werden konnte.
Vielleicht ist auch der falsche Tank codiert.....
Beim TLE Benziner war das schon so das du bis zur Hälfte der Anzeige 450km fährst und danach geht es rapide runter. Also 900km wären auch unrealistisch ausser man fährt konstant 80km/h vielleicht.
Relevant ist doch wann die Rerserve angeht und wie viel km du am Ende gefahren bist.
Es ist eh eine Berechnung auf Basis der Durchflussmenge und der Tankgeber ist hier zweitrangig.
AlexA ich würde behaupten da ist nichts defekt. Das wird die Werkstatt auch schnell feststellen und die Arbeit irgendwann einstellen.
Wir wissen gar nicht welche Scheinwerfer verbaut sind. Wenn es normale H7 sind ist die Frage wie die Funktion der Glühlampen überprüft wurde. Vielleicht sind auch die falschen geprüft worden,
