Achte darauf das im Gutachten auch alle Ausstattungen berücksichtigt sind. Bei mir fehlten Ausstattungen die über 1000€ RW Differenz brachten.
Ich denke das hier schön gerechnet wird.
P.s. Kein Händler nutzt Mobile um Ankaufwerte zu errechnen.
Achte darauf das im Gutachten auch alle Ausstattungen berücksichtigt sind. Bei mir fehlten Ausstattungen die über 1000€ RW Differenz brachten.
Ich denke das hier schön gerechnet wird.
P.s. Kein Händler nutzt Mobile um Ankaufwerte zu errechnen.
Naja Kraftstofffilter muss auch nicht jährlich gewechselt werden. Aber echt traurig das es immer abgerechnet wurde
White N-Line Finde ich auch und denke nicht das Hyundai sowas so lange ignoriert.
stinni Und wie hast du das festgestellt?
Ich kann mich daran erinnern, das beim TL die Ölmenge in der BA falsch angegeben wurde. Die nachzufüllende Menge war zu hoch und wurde im Nachhinein durch Hyundai nach unten hin korrigiert.
Bis das bei allen Werkstätten angekommen und umgesetzt wurde, dauerte seine Zeit......
Die BA wurde nie angepasst.
Maik380 Und diese Information ist wohl nicht allen Werkstätten bekannt da ja weniger eingefüllt wird und auch falls richtig eingefüllt wurde auch bei Kundenbeanstandung abgesaugt wird. Hier wäre einfach Aufklärung notwendig.
ETx Es ist schon kurios das diese Ölüberfüllung auch beim NX Stand der Serie ist. Beim TLE hab ich bewusst die Füllmenge die in der BA angegeben ist beim Ölwechsel eingefüllt. Und wie schon in einem anderen Thread erwähnt zeigt der Ölmessstab über MAX an. Nach jetzt 3500km steht der perfekt in der Mitte. Für mich einfach ein Zeichen das die Motoren Ölverbrauch haben. Und das bei 2 Fahrzeugen die ich von Hyundai habe.
Da werde ich mir echt gut überlegen ob es nochmal ein Hyundai werden wird.
White N-Line Das der Kühlmittelstand immer knapp unter MIN ist war schon beim TLE so. Da füllst Wasser nach und nach paar Monaten pendelt es sich wieder bei MIN ein.
Wie wurde das festgestellt?