Wofür bezahlen?
Beiträge von cro
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Und wenn der Riss zu lang bzw. im Sichtbereich Fahrer ist kann die Polizei ein Mängelbericht erstellen
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Hallo ,
Ich habe das Tucson Vorgängermodel acht Jahre lang gefahren. Nie habe ich solch eine Meldung bekommen.
Beim NX 4 habe ich diese Situation einmal gehabt. Ich habe doch keinen Diesel, war mein erster Gedanke.
Auch hat mir diese Nachricht gar nicht gepasst , ich musste zu einem Termin.
An meiner Fahrweise und Strecke hat sich nichts geändert.
Zum Glück konnte ich nach dem Termin auf die Autobahn und es wurde eigentlich eher schlechter als besser.
Nach 30 Kilometern dann endlich aufatmen.
Hier im Forum erst einmal nachgesehen. Außer von Dieselbesitzern habe ich das vorher noch nicht gehört.
Beim Vorgänger hast du bestimmt kein OPF gehabt.
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Danke dir.
Geht um originale Felgen.
Am besten du schaust an der B-Säule auf das Reifendruckschild. Da steht was du fahren darfst. 16 Zoll kannst du vergessen.
Kann aber auch sein falls die nicht auf dem Schild sind das du beim TÜV vorstellig werden musst.
Hilfreich wäre wenn du einfach mal die Daten der Felgen hier einstellst. Auch Bilder helfen
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Heute den 3. TÜV mit 110.000km ohne Probleme bestanden.
Kostet mittlerweile 155€.....
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Hoffentlich zahlt der auch den Preis der dort erscheint....
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Und Angaben zum Motor wären hilfreich.
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Ja, hier wird viel gemeckert. Smart wollte uns 65 Euro für die Prüfung der Bremsbeläge in Rechnung stellen.
Ja ist doch OK wenn alle 4 Felgen runter sind und man eine richtige Prüfung bekommt.
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Achte darauf das im Gutachten auch alle Ausstattungen berücksichtigt sind. Bei mir fehlten Ausstattungen die über 1000€ RW Differenz brachten.
Ich denke das hier schön gerechnet wird.
P.s. Kein Händler nutzt Mobile um Ankaufwerte zu errechnen.
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Naja Kraftstofffilter muss auch nicht jährlich gewechselt werden. Aber echt traurig das es immer abgerechnet wurde