Beiträge von AlexA

    das wäre normal so. Keine Ahnung ich ignoriere das einfach. Das Problem haben scheinbar viele.

    Garantie läßt grüßen

    Die Garantie entbindet nicht von regelmäßiger Überprüfung des Ölstandes.

    Zitat BA: "...und es ist notwendig, das Motoröl regelmäßig zu prüfen und nachzufüllen."

    Wenn durch mangelhafte Kontrolle des Ölstandes dieser zu hoch wird, die Kurbelwelle im Öl panscht, es dadurch zu Schaumbildung kommt und durch Luftansaugung der Ölpumpe Lagerstellen Schaden nehmen, wie argumentiert man einen Garantiefall? Der Ölstand steigt ja nicht schlagartig an.

    Für Nachlässigkeiten der Fz.-Nutzer kann Hyundai nichts.

    Jetzt meine Frage: Kann ich das September-Update überspringen und gleich das neue laden, oder erst das eine, dann das andere?

    Sollte eigentlich kein Problem sein gleich das neueste Update draufzuspielen.

    Ich denke es gibt einige die teils mehrere Updates überspringen bis sie was installieren.

    Wichtig ist bei Verwendung des Hyundai-Updaters (zur Erstellung des Sticks) ein kompatibler richtig formatierter, leerer, genügend großer Stick, sowie die Auswahl des richtigen Fz. im Menü vor dem Download der Software.

    Im Dezember, Januar und Anfang Februar nur Kurzstrecke und ein extrem hoher Verbrauch von 11 Litern. Letzteres verwunderte mich doch sehr, ich habe es aber auf den Winter geschoben .

    Mich wundert es immer wieder dass manche es wundert bei Kurzstrecke einen hohen Verbrauch sowie Probleme mit dem OPF/ DPF zu haben...

    Man könnte mal einen Profi für 3D-Druck fragen ober eine Art keilförmigen "Unterbau-Adapter" konstruieren kann welcher einen geeigneten Winkel für die Düsen hat.

    Genau, 163,10€ Stundenlohn (bei 6min pro AW), + MwSt. ist schon stattlich für die Wahrscheinlichkeit dass ein Azubi die kleine Checkliste mit meist Sichtprüfungen abarbeiten darf...