Alle nicht Plug-In Fahrer können nicht mitreden.
Natürlich können sie das wenn sie allgemeingültige Aussagen machen die für jeden Motor in jedem Fz. zutreffen.
Alle nicht Plug-In Fahrer können nicht mitreden.
Natürlich können sie das wenn sie allgemeingültige Aussagen machen die für jeden Motor in jedem Fz. zutreffen.
das wäre normal so. Keine Ahnung ich ignoriere das einfach. Das Problem haben scheinbar viele.
Garantie läßt grüßen
Die Garantie entbindet nicht von regelmäßiger Überprüfung des Ölstandes.
Zitat BA: "...und es ist notwendig, das Motoröl regelmäßig zu prüfen und nachzufüllen."
Wenn durch mangelhafte Kontrolle des Ölstandes dieser zu hoch wird, die Kurbelwelle im Öl panscht, es dadurch zu Schaumbildung kommt und durch Luftansaugung der Ölpumpe Lagerstellen Schaden nehmen, wie argumentiert man einen Garantiefall? Der Ölstand steigt ja nicht schlagartig an.
Für Nachlässigkeiten der Fz.-Nutzer kann Hyundai nichts.
Wenn es doch nicht klappt, versuch ich es halt nochmal mit einem anderen Stick.
Wenn der Stick als Musik-Stick erkannt wird sollte er keine Probleme als Update-Stick haben.
Jetzt meine Frage: Kann ich das September-Update überspringen und gleich das neue laden, oder erst das eine, dann das andere?
Sollte eigentlich kein Problem sein gleich das neueste Update draufzuspielen.
Ich denke es gibt einige die teils mehrere Updates überspringen bis sie was installieren.
Wichtig ist bei Verwendung des Hyundai-Updaters (zur Erstellung des Sticks) ein kompatibler richtig formatierter, leerer, genügend großer Stick, sowie die Auswahl des richtigen Fz. im Menü vor dem Download der Software.
Diese 5,5 V sind auch mit Sicherheit nicht gut für die Batterie.
Der Akku ist tiefentladen und defekt, da kannst du laden mit was du willst. Zum FHH fahren wenn noch möglich und auf Garantie eine neue einbauen lassen.
Im Dezember, Januar und Anfang Februar nur Kurzstrecke und ein extrem hoher Verbrauch von 11 Litern. Letzteres verwunderte mich doch sehr, ich habe es aber auf den Winter geschoben .
Mich wundert es immer wieder dass manche es wundert bei Kurzstrecke einen hohen Verbrauch sowie Probleme mit dem OPF/ DPF zu haben...
Ausbauen und nachschauen ob man einen neuen USB-Anschluss "dranbasteln" kann ist keine Option?
Das Teil ist doch sowieso defekt, ein Versuch kostet also nichts...
Man könnte mal einen Profi für 3D-Druck fragen ober eine Art keilförmigen "Unterbau-Adapter" konstruieren kann welcher einen geeigneten Winkel für die Düsen hat.
Genau, 163,10€ Stundenlohn (bei 6min pro AW), + MwSt. ist schon stattlich für die Wahrscheinlichkeit dass ein Azubi die kleine Checkliste mit meist Sichtprüfungen abarbeiten darf...
Banner Varta Bosch alle sch......
Und welche Marken findest du dann empfehlenswert bei denen du mit Sicherheit sagen kannst dass sie nicht sch..... sind?