Beiträge von White N-Line

  • Was sollte man machen bei einem Neuwagen als erstes?

    dass die Service Unterlagen,

    die Anmeldung zur Garantie,

    Eventuell die Übergabeinspektion

    der Service/Intervall am Bordcomputer

    usw. vollständig und richtig hinterlegt ist.


    Dann die ersten 1000 km nicht über 3000 Umdrehungen,

    Bei allen Service darauf achten

    das keinen Tag oder keinen Kilometer (wegen den Spielregeln der Garantie) überzogen wurde,

    Sich rechtzeitig um Winterreifen oder Ganzjahresreifen kümmern,

    das war’s!.


    Bsp:

    IMG_8129.jpg


    Wer ganz penibel sein möchte,

    kann noch regelmäßig den Ölstand und Kühlwasserstand prüfen und überwachen.

    Sowie der gleichmäßige Verschleiß des Reifenprofils

  • Kann man dwn Tucson PHEV im Winter vorklimatisieren?

    Zitat von Buick1955

    Weil der Motor ist dafür gebaut, im Stand mit zu laufen

    Wenn das auch für den Kaltstart mit anschließendem Warmlaufen lassen gilt,

    nehme ich meine Äußerung sofort zurück,


    Aber man kann ja sachlich diskutieren!


    Ich kannst mir jetzt kaum vorstellen,

    das bei dem Standard Verbrenner Motor „1,6l“ der in allen Motorvarianten eingesetzt wird, es speziell für den PHEV eine anderer Technik verbaut ist,

    die ein „Warmlaufen“ lassen weniger schädigt,

    Wie gesagt, ich weiß es nicht und nehme alles zurück!

  • Tucson NX4 N-Line MHEV - wie hoch ist der durchschnittliche Benzinverbrauch?

    Zitat von Peter_Prenzlow

    Ich fahre meinen Mildhybrid nur im ECO-Modus

    Wozu man bei uns den SPORTMODUS benutzen sollte, erschließt sich mir nicht.

    bei viel Kurzstrecke oder auch Stadtverkehr wird erstens der Motor bzw. das Öl nicht wirklich warm, er kommt nicht auf seine Betriebstemperatur!

    Das war bei Motoren ohne Partikelfilter erst mal sekundär und hatte kaum Auswirkungen,

    mit Ölwechsel in kurzen Intervallen konnte man vor Schäden vorbeugen.


    Mit Motoren die einen Partikelfilter haben, sieht das anders aus,

    Es gibt leider keinerlei Anzeichen, bzw. Warnungen im Cockpit, (jedenfalls bei Hyundai/Kia) das der Partikelfilter z.B. in den nächsten 500 km gereinigt werden muss.


    Bei der Regeneration wird der Filter auf bis zu 600 Grad Celsius erhitzt, um die Partikel zu verbrennen,

    Wann und wie oft dies in 1000 km oder 5000 km geschieht, erschließt sich meiner Kenntnis.

    Jedenfalls benütze ich öfters mal bei einer längeren Fahrt (30km/ 1/2h ) den Sport Modus um höheren Drehzahlen zu generieren und eventuelle Verstopfungen des Partikelfilters vorzubeugen,

    Die wiederum Schäden verursachen können für die Hyundai nicht haftet!


    Ottopartikelfilter (OPF) - Alles, was Sie wissen müssen - Barten GmbH
    Was ein OPF ist, warum er immer mehr an Bedeutung gewinnt und wie er sich von einem DPF unterscheidet, wollen wir im nachfolgenden Beitrag beleuchten.
    russfilterreinigung.de

  • N-Line Felgen foliert

    So wie das Harry gemacht hat,

    sieht das sehr professionell aus,

    Chapeau!


    Hast du die Kontur mit einer eigenen Schablone angefertigt oder hattest Du die Möglichkeit zu scannen!

    IMG_6682.jpeg


    Klaus,

    vermutlich wirst Du die Felgen von N-Line fast verschenken müssen,

    wenn man das mit dem Listenpreis gegenrechnet!


    IMG_6149.jpg

    Ich werde jetzt auch auf Allwetter umstellen auf meine N-Line Pre-Fl Felgen,

    Mir gefallen die aktuell sehr gut.

    Die originale Sommer-Reifen werde ich als Ersatz behalten oder verkaufen!

  • Füllmenge Motoröl passt nicht wie angegeben und Verwirrung bei Spezifikationen

    Zitat von Hennes21

    Laut meines Freundlichen ist die Ölmenge in der BA richtig. Der Peilstab ist nicht korrekt ausgeführt.

    Dann würden ja alle,

    mit viel zu wenig Öl bei diesem Motor unterwegs sein, falls das so wäre und die Markierung zu niedrig ist,

    Die Werkstatt oder der Kunde, der das nicht weiß, würde ja nur zwischen Minimum und Max auffüllen, was dann zu wenig wäre.


    Also ich kann mir kaum vorstellen, dass das so ist,

    Das wäre ja Chaos hoch zehn vorprogrammiert,

    Das würde eine Rückrufaktion bedeuten,

    Falsche Markierung am Ölstab