Ja die funktion zuschalten und nicht zuschalten habe ich ja -hoffentlich- verstanden.
auch leuchtet die anzeige im display beim zuschalten permanent, unabhängig von der fahrgeschwindigkeit. was ist hier falsch oder was versteh eich nicht????
hast du die Locktaste betätigt?
Hast du mal die Betriebsanleitung gelesen?
Man schaltet nur Differenzialsperre ein oder aus,
Allrad kann weder zu schalten. Noch abschalten.
IMG_9345.jpgAlle Flüssigkeitsstände prüfen,
Öl,
Kühlflüssigkeit!
Auch darauf achten,
Wie viel Kilometer das Fahrzeug hat,
Ebenso,
ob der Service Intervall für Inspektion im Cockpit richtig eingestellt ist!
Da gibt es nicht viel zu beachten,
Einfach fahren und Spaß haben!
Nur wenn man sich mal im Schnee oder Sandfestgefahren hat, die Locktaste betätigen!
Auch die Profiltiefe von vorne zu hinten,
Sollten als Differenz nicht mehr wie 4 mm betragen,
Wegen dem Abroll-Umfang
Vielleicht paßt auch irgendwas mit dem Widerstand nicht mehr (Glühlampe auf LED)?
Genau deshalb der Versuch,
Das nicht funktionierende Leuchtmittel gegen ein funktionierendes Leuchtmittel zu tauschen!
servus
wie soll ich eine birne ( LED) falsch einbauen. es funtioniert ja, aber eben nicht wenn ich die türe öffne.
Bau doch mal das vordere Leuchtmittel ,
Das fehlerfrei funktioniert,
An die Stelle,
Bei der aktuell die Birne/LED,
(Sorry, das müsste sein)
nicht nach Wunsch funktioniert,
Ob es doch nicht am Leuchtmittel liegt,
und teste mal!
So wäre meine Vorgehensweise!
Ok,
Das Gefühl für Unwucht ist ja auch ein wenig subjektiv,
an meinem N-Line mit 19“ Sommer und nun ebenfalls Allwetter hab ich auch ein wenig Unwucht,
das fällt mir nur auf, wenn ich explizit darauf achte!
Hm,
Du könntest mal das Gewicht Innen und Außen an beiden Felgen zusammenzählen,
ein Streifen hat 5 Gramm!
Kommst du an einer Seite über 100 g?
Zusätzlich kannst du mal in einen Reifenfachbetrieb gehen,
das ganze Mal betrachten!
Ich vermute,
Du warst jetzt nur im Autohaus?
Alles anzeigenHallo zusammen,
Mein neuer hat leider ein Problem,
Hab ein Hüpfen / Springen Unwucht ? Auf der Hinterachse
Fühlt sich an wie Sägezahn auf den Reifen, ist aber nicht.
War schon drei mal in der Werkstatt haben jedesmal ausgewuchert ohne Verbesserung.
Hat jeman ein Tipp was Das sein könnte.
Tucson FL 2025
Reifen Pirelli Scorpion All Season SF3
Knapp 900 km gefahren
Beste Grüße Frank
War das auch schon mit den Originalreifen ohne Allwetter oder wurden das Fahrzeug direkt mit Allwetter bestellt?
Ich denke, es geht hier eher um höhere Schäden beim Unfallgegner.
Ich meine tatsächlich den eigenen Schaden,
z.B.
bei einem Auffahrunfall,
Etwas höhere Geschwindigkeit,
Selbst nicht schuld,
Und plötzlich ist der Rahmen etwas verzogen,
Dadurch, dass die Kräfte von der Anhängerkupplung auf den Rahmen verteilt werden beim Aufprall!
Sonst hätte man nur das Teile vom Heck austauschen müssen!
Die gegnerische Versicherung,
möchte dann nicht die vollen Kosten begleichen!
Das war jetzt eine rein erfundene Geschichte von mir,
Ob das wirklich so zutrifft, kann ich nicht beurteilen!
Guten Morgen zusammen,
Das mit der Teilschuld bei einem Auffahrunfall ist Quatsch.
es gibt vielleicht keine Teilschuld,
Oder Bußgeld,
Aber wird nachgewiesen,
das am Deinem Fahrzeug,
dadurch höher Kosten bei der Reparatur entstanden sind,
könnte es sein, dass du diese selbst zahlen muss!
Nur,
wie die das beweisen wollen, bleibt mir ein Rätsel!
Und einige gesetzliche Grundlage gibt es anscheinend auch nicht,
Hängt dann doch wohl vom Versicherer ab!
Ich habe für eine Westfalia Anhängerkupplung abnehmbar mit 120 Kilo stützlast knapp über 700 € bezahlt mit Anbau
Ich finde sie ist sehr gut zu bedienen und einfach anzubringen oder abzunehmen
Da kommt es auch darauf an,
in welchem Jahr und in welcher Region Du das hast einbauen lassen!
Hier,
z.B. in der Metropol Region Stuttgart,
ist das heutzutage mit knapp über 700€ kaum oder überhaupt nicht mehr realisierbar mit Einbau!
