Beiträge von White N-Line

    5 Jahre Garantie müssen halt im Voraus bezahlt werden.

    Nicht ganz richtig,

    Hyundai gibt die Garantie und mach die Spielregeln, nicht die Vertragswerkstatt,

    Die Vertragswerkstatt muss nur die Garantie Arbeiten durchführen.


    Und an den Wartungskosten verdient Hyundai überhaupt nichts.

    Im Endeeffekt,

    Müssen wir die Hyundai Ingenieure fragen die haben es ja schließlich eingebaut diesen Schalter, zum aktiven ausschalten.


    Bei meinem Mild Hybrid funktioniert dieses System (Start/Stop)eventuell alle drei Monate mal, aber es stört mich überhaupt nicht,

    Auch die Segelfunktion vielleicht alle 2,3 Wochen funktioniert das mal,

    bei längeren Strecken,

    Interessiert mich auch nicht wirklich,

    Bei unserem kurzen Berg und Tal Topographie,

    Wenn ich da mal 1 km Segeln kann, ist es schon viel.

    Vielleicht weil es bei mir ein EU Fahrzeug und Schalter ist?

    Nicht alle EU Fahrzeuge sind gleiche gibt es auch zig Varianten!


    Beim deutschen Modell ist definitiv Start Stopp immer aktiviert bei jedem Neustart,

    Wenn man das nicht haben möchte, muss man es aktiv ausschalten,

    Wie auch andere Sicherheitssysteme Spur. Halte Assistent und so weiter.

    Das Symbol (Symbole) werden auch im Kombiinstrument angezeigt

    . Lt. Werkstattmeister wurde eine neue Version der Dämpfer eingebaut

    Resultat: es poltert seither nix mehr.

    Deshalb sollte man bei seinem Problem oder Post auch sein Baujahr erwähnen,

    Und welche Art an Dämpfer verbaut sind,

    Ob Normal oder ECS.


    An unserem, 1,5 Jahre,

    poltert mit ECS Dämpfer 0,0

    Eventuell ist hier schon die neue Version verbaut,?

    Könnte man eventuell über die Nr. herausfinden.


    IMG_8704.pngIMG_8606.jpg

    und ich weiß was poltern bedeutet,

    hatte ich mal an meinem SLK und das war nervig.

    Seltsam ist das von Hyundai nicht, diese Bedingungen der Mobilitätsgarantie (kostenloser Leihwagen nur wenn man es nicht "aus eigener Kraft" in die Werkstatt geschafft hat)

    Das sind halt die Spielregeln Hyundai und KIA,

    Die Kosten für die fünf Jahre beziehungsweise sieben Jahre Garantie,

    Kostenlose Softwareupdate ,

    müssen irgend wie, irgendwo ein Stück wieder kompensiert werden.

    Am Anschaffungspreis, Listenpreis sicherlich nicht,

    Sonst sind diese Fahrzeuge nicht mehr attraktiv genug.


    Ebenso ist es bei kostenlosen Leihwagen bei den Werkstätten.

    Das sind Kosten,

    die zahlt nicht der Chef oder der Vorstand,

    Sondern werden irgendwie auf die allgemeinen Werkstattkosten, beziehungsweise Arbeitswerte umgeschichtet.

    dass leider nix gemacht werden könnte, da ein Ersatzteil fehlen würde.

    Was ist das für ein Ersatzteil wohl sein wird würde mich auch interessieren,

    Da es sich anscheinend um ein Softwareupdate handelt.


    Ich würde dann noch mal genau nachfragen nicht dass die an deinem Wagen irgendwas verpfuschen.

    war die Frage wirklich ernst gemeint?

    Sorry,

    jetzt hab ich die Frage verstanden,

    wenn das Rad runter ist,

    hat man einfach einen freien Blick auf die Bremsanlage und man kann besser prüfen, ob die Beläge oder Scheiben oder beides verschließen sind.


    Die Bremsscheiben Prüfung und das Bild zur Bremsscheiben Prüfung stammt von meinem KIA, dient nur symbolisch ist aber beim Tucson dasselbe nur andere Werte.

    IMG_0380.jpeg KIMG_0038.jpgIMG_6071.jpg