Steht doch in der Überschrift. DCT.
Stimmt!
Was mich wundert,
das keine Motorkontrollleuchte angegangen ist.
Ich würde trotzdem den Fehlerspeicher mal auslesen, ob etwas hinterlegt ist,
In die Werkstatt zu fahren, wirst du eh nicht drum herum kommen.
Nicht mal eine Info, ob es um ein Automatikgetriebe oder ein DCT handelt?
Wenn man nicht bereit ist,
Ein paar Kilometer zu opfern,
Kann man auch nicht weiterhelfen!
Wir haben unseren Tucson,
Circa 400 km entfernt von unserem Wohnort abgeholt.
Mit dem Zug hin und mit dem Auto heim.
Alles in allem circa 10 Stunden unterwegs!
da aber bei so Systemen immer was verloren geht kommt man nur auf 230 PS?
Bei der Systemleistung geht nichts verloren,
Das ist nur der rechnerische Schnittpunkt!
Siehe als Beispiel das Diagramm!
bestimmten Punkt maximal 180PS. Die maximale Leistung von dem N-Line liegt also bei 180PS inklusive allem
Das hat mit N-Line überhaupt nichts zu tun,
der Verbrenner 1.6 T-GDI gib es als 150, 160 und 180 PS
Wie viel der Elektromotor beim MHEV zusteuert,
Ist bis jetzt nirgends dokumentiert in den Unterlagen!
Garantie auf was?
Garantie auf das Infotainment System?
Oder eine Garantie auf das Karten oder Firmware Update?
Seit gestern leuchtet trotz Tausch von 2 Sensoren die MIL Leuchte wieder.
Hast du schon ausgelesen?
Hast du dir jetzt ein Auslesegerät zugelegt?
Ab zwei Fehlerspeicher in der Werkstatt Auslesen lohnt sich so ein Gerät.
ein Tucson Bj. 2016 mit Gen 2 Software.
Es wäre auch möglich,
Das Hyundai die Aktualisierung der Firmware und/oder der Karten nahezu bei dem Modell GEN 2 eingestellt hat.
Im KIA Forum hatte ich gelesen,
das es für dessen GEN 2 Modell aktuell auch keine neue Software verfügbar ist
In meiner Werkstatt wurde m.E. die alten aufgespielt oder es wurde gar kein Update aufgespielt. Sie behaupten aber felsenfest, es wären die aktuellen.
ich geb dir einen Tipp,
Bevor du dein Wagen in die Werkstatt bringst, machst du einfach vorher selber ein Bild von den Informationen, so mache ich es, seit mehr als acht Jahren!
Und es steht ja auch drauf, wann es aktualisiert wurde.
Das ist nur ein Beispiel Bild von Januar 2025 als ich mein Wagen zum Service brachte!
Da mein Start-Stopp sowieso so gut wie nie funktioniert, hab ich das meiner Werkstatt bis dato noch gar nicht mitgeteilt, sorry.
So ist es bei mir auch,
Zum Glück habe ich ein MHEV,
Hier funktioniert Start stop vielleicht einmal in der Woche,
oder nach jedem 50. bis 70.Stopp
Ich muss das gar nicht ausschalten!
Und ich werde es meiner Werkstatt definitiv nicht verraten
