Na klar das,
Das ein echter Manueller Modus,
Es wird nur eingegriffen, wenn die Drehzahl zu hoch ist ,
Drehzahlbegrenzung ,
oder zu niedrig unter 1500 Umdrehungen/min
Beiträge von White N-Line
-
-
Auf asphaltierten Straßen,serpentinen oder sonst was einfach die normale Bremse benutzen,
Vorausschauend fahren ,
Und nicht die Motorbremse überstrapazieren.
-
Der Wagen ist von Baujahr 2016 und hat mittlerweile 192.000 km gelaufen.
könnte auch sein,
Dass das Wandler Getriebe so langsam den Zustand „End of Life“ erreicht hat.
Dann hilft nur noch ein Austauschgetriebe.
Ich hoffe, du kommst an einen kompetenten Getriebe Spezialist,
Das wird bei einem Hyundai/Kia Getriebe nicht so einfach sein.
-
bei konstanter Geschwindigkeit von ca 120 km fahren ,ging leider nicht ,wegen den vielen Geschwindigkeitbegrenzungen.
Schaut mal in euer Betriebshandbuch,
Ich glaub, da steht nichts drin mit konstanten 120 KMH?
Eher man eine gewisse Drehzahl konstant über eine gewisse Zeit einhalten.
-
Hallo, das Ersatzteil ist toll abgebildet
Doch beim Freundlichen kann man es
nicht so einfach bestellen
Dann bestell es doch bei eBay,
Auch wenn’s dort knapp 13 € kostet, bevor du zig mal noch hin und her fährst und Anrufe tätigst, wird es bei mir schon längst erledigt.
-
Ersten Fehler auslesen, dann weiß man weiter
-
White N-Line ja das ist was anderes; mit aktiviertem Auto-Hold und z.B. einem Stop an einer Ampel bei laufendem Motor wird nicht die Feststellbremse aktiviert.
Dann haben wir einander vorbei geredet,
Das ist mir schon klar,
Ich hab immer gesprochen davon, wenn ich den Motor aktiv mit dem Start/Ausschalt Knopf ausschalte, also parke,
So wie auch die Frage lautet vom Thread Ersteller,
Aber nie, wenn ich an der Ampel stehe.
-
1)
Es wird nicht die Feststellbremse aktiviert, sondern "nur" der Bremsdruck im System aufrecht erhalten. Das ist ein Unterschied.
2)
BTW: ich find es gut dass die Feststellbremse nach Zündungs-Aus nicht automatisch aktiviert wird.
1)
Ist das tatsächlich was anderes?
Wenn ich über den Startknopf den Motor ausschalte,
Die Türe öffne, höre ich genau das selbe Geräusch, wie wenn ich die Feststellbremse manuell/aktiv betätige.
2)
Ja, das ist wirklich ein Vorteil.
-
Die Feststellbremse geht nicht automatisch rein. Lediglich am Hang.
wenn Auto holt aktiviert ist, wird in unserem Modell automatisiert die Feststellbremse aktiviert,
Wie es bei anderen Modellen ist,
kann ich nicht sagen,
ich kann nur von unserem sprechen,
-
Da ist das Türschloss defekt das ist ein bekanntes Problem bei der Baureihe welches nach ein paar Jahren auftritt.
Gruß
Maik
Das ist beim Sportage, der Bruder vom Tucson das selbe Problem. Plötzlich geht die hintere Türe nicht mehr auf.
Alles deutet auf das Schloss hin,
Kannst auch mal danach googeln, da findest du sehr viel Informationen.
