Wir haben im Januar die originalen Trittbretter https://hyundaizubehoer.de/trittbretter-sportlich-tucson-nx4 an unseren Tucson NX4e montieren lassen. Kosten inkl. Montage 900,-- Euro. Ob da etwas extra gebohrt werden musste, weiß ich nicht.
Sind die jetzt nicht beim Ein und Aussteigen im Weg? Also ich meine, muss man jetzt einen "weiteren" Schritt über die Trittbretter machen ? Wie empfindest du das ?
Hat jemand schon die originalen Trittbretter an seinem NX4 montieren lassen? Was kostet die Montage in der Werkstatt? Muss da extra gebohrt werden, oder nutzt man vorhandene Löcher am Unterboden?
Ich mache mal ein Foto heute mittag und stelle das hier ein
Laut meiner Werkstatt gibt es für den NX4 auch schon ein neues Update, wurde bei mir am 10 März im Zuge meiner Inspektion aufgespielt Radio ist das Gen5W
Hmmm...sehe ich als sehr unwahrscheinlich an. Denn als ich das Handy in die Hand nahm und die Nummer wählte, gings einwandfrei über die Freisprechanlage...
Aber dein Auto hatte zu diesem Zeitpunkt kein Netz, bzw. Serververbindung
Hatte ich auch schon, als ich aus dem Parkhaus kam und im Navi ein Ziel eingeben wollte, kam auch die Meldung : "Server nicht verfügbar" kurz gewartet, dann gings reibungslos
Mir persönlich würde auch das Ecotronic Grey besser gefallen, aber alles reine Geschmackssache
Tolles Video
Kannst du über die App dein Fahrzeug ver und entriegeln? Wird auf deinem Radio das Wetter und der Ort oben rechts angezeigt ?
Wenn nicht, bist du offline, dann mal im Menu Bluelink ausschalten, und wieder anmachen, App mit dem Fahrzeug neu verbinden
Ich hatte bei meinem Vorgänger (Mitsubishi Eclipse Cross) riesen Glück, hatte zwar ab und an Ölstand konrolliert, während der Fahrt ging dann ein Warnhinweis an: "Öldruck zu niedrig", habe dann sofort angehalten, Ölmesstab kontrolliert, an dem Ölstab war kein Ölstand mehr messbar ! auch nach längerem warten, war scheinbar so gut wie nichts mehr drinn, Motor lief völlig normal, ohne Geräusche oder sonst was, bin vorher noch Autobahn gefahren, es kam kein Hinweis, woher der plötzliche Ölverlust kam, ist mir bis heute nicht klar, ab diesem Zeitpunkt war regelmässig Ölverlust messbar, Werkstatt meinte das sei normal, wenn Motoren älter werden ( Auto hatte zu diesem Zeitpunkt keine 40 000 km auf dem Tacho, was die Aussage der Werkstatt um so lächerlicher machte. Also kontrolliere ich seit dem regelmässig den Ölstand.
