Hallo zusammen,
Nach meinem ersten Ölwechsel beim freundlichen ist mir aufgefallen das der Füllstand vom Kühlmittel über max steht. Bin mir auch nicht sicher ob das vorher schon so war. Kann man das so lassen oder absaugen lassen?
Danke und Gruß
Hallo zusammen,
Nach meinem ersten Ölwechsel beim freundlichen ist mir aufgefallen das der Füllstand vom Kühlmittel über max steht. Bin mir auch nicht sicher ob das vorher schon so war. Kann man das so lassen oder absaugen lassen?
Danke und Gruß
lass es doch so
Kalt oder warm geschaut?
Kalt oder warm geschaut?
Kalt
lass es doch so
Ist 1 cm über max. Bin jetzt schon ein paar Kilometer so gefahren.
Ich würde mal warm schauen (ohne den Deckel abzunehmen, nur anleuchten), und wenn sich da nicht viel tut (es also nicht noch höher wird) würde ich es so lassen.
Ich würde es noch ein paar Tage beobachten,
Dann siehe letzter Absatz Punkt 2.
Ist tatsächlich nur 1 cm, würde ich es so belassen,
Ist da noch genug Platz im Behälter!
Das steht konkret im Handbuch für Ihren 2023er Tucson:
Was bedeutet das für Sie?
Alles anzeigenIch würde es noch ein paar Tage beobachten,
Dann siehe letzter Absatz Punkt 2.
Ist tatsächlich nur 1 cm, würde ich es so belassen,
Ist ja noch genug Platz im Behälter!
Das steht konkret im Handbuch für Ihren 2023er Tucson:
- Soll-Zustand: Der Kühlmittelstand muss bei völlig abgekühltem Motor (Kaltzustand) zwischen den Markierungen MIN und MAX (oft auch als F für Full und L für Low gekennzeichnet) an der Seite des Ausgleichsbehälters liegen. [1, 2]
- Keine Überfüllung beim Nachfüllen: Es wird explizit angewiesen, beim Nachfüllen nur bis zur MAX-Markierung aufzufüllen und nicht zu überfüllen. [1]
- Einfluss der Temperatur: Das Handbuch weist darauf hin, dass der Kühlmittelstand stark von der Motortemperatur beeinflusst wird. Wenn der Motor warm ist, dehnt sich das Kühlmittel aus und steigt naturgemäß über die Markierung. [1, 2, 3]
- Sicherheitswarnung: Der Deckel des Kühlmittelbehälters darf niemals bei heißem oder warmem Motor geöffnet werden. Es besteht extreme Verbrühungsgefahr durch unter Druck stehenden, kochend heißen Wasserdampf. [1]
Was bedeutet das für Sie?
- Prüfen Sie im kalten Zustand: Stand das Auto mehrere Stunden (z. B. morgens vor der Fahrt)? Wenn der Stand dann über MAX ist, liegt eine echte Überfüllung vor. War der Motor noch warm, ist das Verhalten normal. [1, 2]
- Wie viel ist es drüber? Bei wenigen Millimetern im kalten Zustand besteht kein akuter Handlungsbedarf. Steht das Kühlmittel jedoch bis kurz unter den Deckel, fehlt dem System der nötige Raum zum Ausdehnen. Dies kann zu hohem Druck im Kühlsystem führen, wodurch Schläuche beschädigt werden können. [1, 2, 3]
Alles anzeigenIch würde es noch ein paar Tage beobachten,
Dann siehe letzter Absatz Punkt 2.
Ist tatsächlich nur 1 cm, würde ich es so belassen,
Ist da noch genug Platz im Behälter!
Das steht konkret im Handbuch für Ihren 2023er Tucson:
- Soll-Zustand: Der Kühlmittelstand muss bei völlig abgekühltem Motor (Kaltzustand) zwischen den Markierungen MIN und MAX (oft auch als F für Full und L für Low gekennzeichnet) an der Seite des Ausgleichsbehälters liegen. [1, 2]
- Keine Überfüllung beim Nachfüllen: Es wird explizit angewiesen, beim Nachfüllen nur bis zur MAX-Markierung aufzufüllen und nicht zu überfüllen. [1]
- Einfluss der Temperatur: Das Handbuch weist darauf hin, dass der Kühlmittelstand stark von der Motortemperatur beeinflusst wird. Wenn der Motor warm ist, dehnt sich das Kühlmittel aus und steigt naturgemäß über die Markierung. [1, 2, 3]
- Sicherheitswarnung: Der Deckel des Kühlmittelbehälters darf niemals bei heißem oder warmem Motor geöffnet werden. Es besteht extreme Verbrühungsgefahr durch unter Druck stehenden, kochend heißen Wasserdampf. [1]
Was bedeutet das für Sie?
- Prüfen Sie im kalten Zustand: Stand das Auto mehrere Stunden (z. B. morgens vor der Fahrt)? Wenn der Stand dann über MAX ist, liegt eine echte Überfüllung vor. War der Motor noch warm, ist das Verhalten normal. [1, 2]
- Wie viel ist es drüber? Bei wenigen Millimetern im kalten Zustand besteht kein akuter Handlungsbedarf. Steht das Kühlmittel jedoch bis kurz unter den Deckel, fehlt dem System der nötige Raum zum Ausdehnen. Dies kann zu hohem Druck im Kühlsystem führen, wodurch Schläuche beschädigt werden können. [1, 2, 3]
"Steht das Kühlmittel jedoch bis kurz unter den Deckel, fehlt dem System der nötige Raum zum Ausdehnen."
Davon ist meiner noch weit entfernt