Wie kann ich mein Automatikgetriebe resetten? Ich möchte mein Getriebe neu anlernen da ich mit den Schaltvorgängen nicht zufrieden bin. Ich fahre einen leichten Berg hoch im 3.Gang mit 80kmh und bei 4000 Umdrehungen. Oben auf der Geraden schaltet er nicht hoch und die Umdrehungen bleiben bei 4000. Das ist nicht normal.Erst wenn ich den Fuß vom Gas nehme schaltet er in den 4.Gang.
Automatikgetriebe
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Ich glaube,
Das funktioniert weder beim DSG noch beim Wandler mit einem manuellen Reset,
Jedenfalls hab ich da bei Kia oder Hyundai noch nichts darüber gehört.
Rein aus Interesse hast du ein DSG oder ein Wandler Getriebe?
Was man machen kann,
Bei Hyundai sollen sie mal Software Getriebe Update durchführen.
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Ein paar Infos, um weclhen Tucson es sich handelt, wären nicht schlecht. Baujahr u.a.?
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Ein paar Infos, um weclhen Tucson es sich handelt, wären nicht schlecht. Baujahr u.a.?
Unabhängig vom
Baujahr,
Getriebe,
TLE,
NX4,
Hab ich noch nie was über einen Code gelesen,
diesen man MANUEL an diesen Fahrzeugen anwenden kann?
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Ein wandler Getriebe ist eigentlich immer im anlernen Modus , so ist es bei bmw .. ( also bei meinen.. ) damals gewesen hatte eine e60 ..
Entweder mit einen Tongel und selber zurücksetzen , oder Werkstatt.. ob Batterie abklemmen was bringt kann ich dir nicht sagen..
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Vor dem Tucson hatte ich einen CX 5 Diesel mit Wandlerautomatik. Wenn ich das Gefühl hatte, das Getriebe schaltet nicht mehr so sauber, dann habe ich den Wagen 10 mal mit Vollgas beschleunigt. Danach schaltete die Automatik spürbar besser.
Vielleicht kann man das beim Tucson auch einmal so durchführen.
Gruß Achim
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Bei Mercedes war es so:
Um das Automatikgetriebe eines Mercedes zurückzusetzen, drehen Sie die Zündung auf Position 2, treten das Gaspedal für 20-30 Sekunden voll durch (über den Kickdown hinaus), halten es gedrückt, stellen die Zündung auf 0 (ohne Schlüssel abzuziehen), lassen das Pedal langsam los und warten 5-10 Minuten, bevor Sie das Fahrzeug starten und eine ruhige Fahrt unternehmen, um die neuen Schaltpunkte zu lernen. Dieser Prozess hilft, die Schaltpunkte neu zu kalibrieren und das Ruckeln zu reduzieren.
Ob ähnliches bei Hyundai auch möglich ist?
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Die Tipps zu anderen Herstellern helfen nicht. ich würde die Frage an meinen Hyundai-Händler stellen.
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Wenn du das sagst 😉
