okay danke für den Tipp ich werde mal anfragen bei Hyundai. Hast du c.a. Eine Ahnung was es kosten würde?
Nein. Kann Dir aber sicherlich die Werkstatt sagen.
Und den Unterschied zwischen DSG und Wandler wird Dir bestimmt eine Suchmaschine beantworten. Einfach mal die Suchbegriffe eingeben.
Oder, ganz neumodisch, eine KI befragen. Da gibt es bereits einige.
So ich melde mich nochmal dazu, da ich das ruckeln im kalten Zustand habe …
Ich hatte jetzt die Tage mal die Klimaanlage komplett ausgeschalten und siehe da das ruckeln ist fast weg .. wirklich nur einmal ganz kurz und ganz leicht ..
Ich denke das das mit zusammen hängt..
Werde ich beim nächsten Service Termin ansprechen..
Also unser Tucson hat jetzt 31150 KM runter und das DSG- Getriebe ruckelt beim anfahren bzw. beim Einkuppeln wenn der Motor bzw. Das Getriebe Temperatur hat. Das fängt bei 3 Strichen an zu ruckeln,
was im Stop and Go Verkehr echt nervt.
Leider ist unser gerade knapp aus der Garantie raus, aber zum Glück habe ich eine Car-Garantie abgeschlossen, da wir den erst vor 2 Monaten gekauft haben mit 28300 KM.
Ich hatte am 20.10.25 einen Termin in der Werkstatt und am 19.10.25 ist die Garantie ausgelaufen.
Bekannt muss das wohl sein, den der Serviceberater meinte zu mir ich möge im Stau den Wählhebel auf "N" stellen......was für ein Schwachsinn.
Nun geht das Fahrzeug nächste Woche Mittwoch erneut hin zum prüfen. Diesmal hat der Berater jedoch schlechte Karten, denn ein Fehler ist nicht abgespeichert, also Kupplung platt.
Mal sehen was Er mir dann erzählt.
Ich werde berichten
