Scheibenwischerintervall macht was er will.

Das Problem kenne ich auch, aber bei mir wird oft nicht gewischt obwohl die Scheibe nass ist. Die "Trockenwischer" passieren auch, sind aber eher selten.

Am meisten aus dem Tritt kommt der Regensensor im Stadtverkehr. Das Tempo ist oft wechselnd aber langsam mit relativ vielen Stopps.

Mir passiert es ganz oft, dass ich von der Ampel mit klatschnasser Scheibe losfahre, obwohl Wischerintervall mit höchster Empfindlichkeit eingestellt ist.

Das kann 5-10 Sekunden dauern, bis wieder mal gewischt wird. Das ist untauglich.

Aber das ist nicht nur ein Hyundai-Problem. Alle Autos mit Regensensor, die ich bisher gefahren bin haben die gleichen Macken.

VW, BMW, Renault, Hyundai ...

Bestens funktioniert das Wischerintervall in unserem Polo (10 Jahre alt). Ich kann das Intervall hier manuell einstellen. Ich glaube, das waren 10, 6, 4 und 2 Sekunden.

Da habe ich weniger zu tun, als den Regensensor immer wieder zu animieren.

Bei meinen Tucson ist es genau so wie bei MrPizza. Scheibenwischer wischt erst sehr spät, da ist die Sicht schon schlecht. Manchmal wischt er auch bei trockener Scheibe ohne Grund.

An meinem CX 5 BJ 2015 war der Scheibenwischer über Regensensor genau so schlecht, dort konnte ich den Scheibenwischer auf normalen Intervall umstellen.

Meine Tochter fährt einen Golf 7 aus 2013, an dem funktioniert der Regensensor richtig gut.

Der Regensensor in meinem Tucson ist

der mit Abstand schlechteste, den ich je

in einem Auto hatte.

Wir hatten die letzten Tage hier ziemlich

Regen, wenn er wischen soll kommt trotz höchster

Sensitivitätsstufe so gut wie nichts, bei minimalen

Nieseln wischt er sich teilweise auf „max“ zu Tode.

Die Scheibenwaschdüsen sind auch nur Müll,

bei mir spritzen sie nur im unteren Drittel, in

der Scheibenmitte kommt nichts an.

Wie soetwas eine Dauererprobung bestehen konnte,

die ja eigentlich vor Martkeinführung stattfinden sollte,

ist und bleibt mir schleierhaft.

Vom Händler kommt auch immer nur das selbe

Gelaber, „ist Serie, da kann man nichts machen“.

Kann man die Düsen nicht mit einer Nadel einstellen?

Zitat von billy

Kann man die Düsen nicht mit einer Nadel einstellen?

Nein, kann man nicht.

Ich habe bzw. hatte das gleiche Problem. Mein Freundlicher meinte auch nur, dass ihm die unzureichende "Spritzhöhe" auch schon aufgefallen ist. Leider sind die eigentlichen Düsen fest in dem Gehäuse und dieses ist in dem Träger eingeclipst.

Ich habe dann mit etwas Kraft das Düsengehäuse in der Öffnung "hochgeknippt", ohne dass es aber komplett gelöst bzw. ausgeclipst wurde. Das hälte komischerweise jetzt schon über ein Jahr. Dadurch spritzt das Waschwasser zumindest bis etwas über die Mitte der Scheibe. Und mit dem Fahrtwind wird dann das Wischwasser doch auf einem weiten Teil der Scheibe verteilt.

Trotzdem ist das ein Armutszeugnis, dass das wohl ein durchgängies Problem bei allen NX4 ist. Da fragt man sich wirklich, ob das die Entwickler nicht gemerkt haben.

Zitat von tucson+mini

Trotzdem ist das ein Armutszeugnis, dass das wohl ein durchgängies Problem bei allen NX4 ist. Da fragt man sich wirklich, ob das die Entwickler nicht gemerkt haben.

Hab's gerade nochmal an meinem getestet. Das Wischwasser wird auf der kompletten Scheibe verteilt.

Scheint also kein durchgängiges Problem zu sein. Aber Hauptsache mal wieder ein Armutszeugnis bescheinigt.

Zitat von bigJUPP

Hab's gerade nochmal an meinem getestet. Das Wischwasser wird auf der kompletten Scheibe verteilt.

Scheint also kein durchgängiges Problem zu sein. Aber Hauptsache mal wieder ein Armutszeugnis bescheinigt.

Bei mir ist auch die komplette Scheibe naß.

Zitat von bigJUPP

Hab's gerade nochmal an meinem getestet. Das Wischwasser wird auf der kompletten Scheibe verteilt.

Scheint also kein durchgängiges Problem zu sein. Aber Hauptsache mal wieder ein Armutszeugnis bescheinigt.

Mein freundlicher Serviceberater hat dieses Problem schon bei einigen NX4 gehabt. Deshalb achtet er eben bei der Inspektion selber darauf, weiß aber keine sinnvolle Abhilfe, weil sich die Düsen nicht verstellen lassen. Auch einen Tausch der Düsen hat er schon an anderen Fahrzeugen vorgenommen, was aber keinen Erfolg brachte. Vielleicht liegt es am Einbau des Kunststoffträger, in den die Düsen eingeclipst sind. Offenbar gibt es Toleranzen, wenn doch bei einigen hier im Forum die komplette Scheibe nass wird.

Jedenfalls kommt es bei den Händlern wohl häufiger vor, dass sich Kunden über die unzureichende Sprühhöhe beschweren. Und das müsste Hyundai doch mitbekommen haben.

funktioniert alles einwandfrei

Bei mir funktiniert alles Bestens!