Hallo zusammen
Ich fahre ein Hyundai Tucson VfL Tle 2.0crdi 185Ps Baujahr 2016 Handschalter mit aktuell 90tkm.
Mein Problem ist das der Partikelfilter alle 100 km Regeneriert.
Bei 15g beladung fängt die Regeneration an.
Nach der Regeneration ist der Partikelfilter mit 3.5g beladen.
Also eigentlich leer.
Meiner Meinung nach Rußt der Motor im unterendrehzahlbereich zu stark. Dadurch wird der Partikelfilter zu schnell zugesetzt.
Vielleicht kann mir jemand sagen woher die schnelle beladung kommt.
Turbolader, undichte Ladeluftstrecke oder Injektoren?
Hochdruck AGRventil ist neu
Drosselklappe wurde gereinigt
Ladedruck sensor neu
Differenzdrucksensor neu