Innovationsprämie bis zum 31. Dezember 2025 verlängert

Also Heinz.......wenn schon, dann bitte richtig

So wäre es besser (die 60 km erfüllt der Plugin lt. Unterlagen für 2022)

Sonst wäre meine Bestellung mitte Oktober mit Lieferung April falsch gewesen - da stehen die Nachlässe auch drin :-))

Reine E-Autos bekommen damit eine Förderung von bis zu 9000 Euro, Plug-in-Hybride erhalten eine Förderung von bis zu 6750 Euro. Bei den Plug-in-Hybriden gelten für die Innovationsprämie allerdings die gleichen Regularien wie beim Umweltbonus: Sie werden nur gefördert, wenn diese höchstens 50 Gramm CO₂ pro Kilometer emittieren oder bis Ende 2021 eine rein elektrische Mindestreichweite von 40 Kilometern haben, ab 2022 eine Mindestreichweite von 60 Kilometer, ab 2025 von mindestens 80 Kilometer.

Fakt ist: Die Innovationspräme (Verdopplung) ist derzeit bis zum 31.12.2021 befristet.

Eine benötigte Förderrichtlinie für die geplante Verlängerung bis 2025 noch nicht auf den Weg gebracht und die erforderliche Zustimmung der Europäischen Union fehlt ebenfalls.

Sicher ist daher derzeit nur der Umweltbonus für 2022.

Letztendlich hab ich vollstes Vertrauen zu unserer "neuen" Regierung das die Kohle weiterhin fliesst

Die Regierung hat uns noch nie im Stich gelassen

inzwischen bin ich auch echt besorgt bezüglich der Förderung. Die Fachausschüsse scheinen das Thema liegen zu lassen, bis die neue Regierung steht. Meines Wissens wollen die Grünen die PHEVs grundsätzlich nicht fördern, nur noch EVs. Ich könnte mir Vorstellen, dass die wirtschaftsnahe FDP das anders sieht, wegen der vielen Firmenwagenflotten.

leider stehen die Grünen etwas unter Zugzwang, um überhaupt etwas durchgesetzt zu haben …

das kann ganz schön nach hinten gehen.

aber jetzt aufgeben, um sich wieder hinten anzustellen, ist auch keine Option.

wir haben jetzt mal schnell für 800,-€ einen Mietwagen für den winterurlaub buchen müssen, weil das der alte nicht mehr schafft.

dann vielleicht noch 2000,-€ weniger Förderung und ich könnte echt kübeln!

Gerade die FDP möchte die Förderung komplett abschaffen. Ein Markt muss sich selbst regulieren und nicht durch Förderungen künstlich in Gang gebracht werden. Das ist eigentlich eine der zentralen Beweggründe der Liberalen…

Warten wir es mal ab, bringt ja jetzt nichts, sofern es keine neuen Erkenntnisse gibt…

Zitat von macblum

dann vielleicht noch 2000,-€ weniger Förderung und ich könnte echt kübeln!

wären das nicht eher 4500,00 Euro weniger?

Zitat von Kickers Steffen

wären das nicht eher 4500,00 Euro weniger?

Denkbar wäre auch das im schlimmsten Fall. Je nachdem, ob der Umweltbonus komplett oder nur die Verdopplung durch die Innovationsprämie gestrichen wird wären das dann 2250,- oder 4500,- weniger.

Ich halte zwar nichts für unmöglich, aber die komplette Streichung schon. Denn wenn der Markt alles selbst regeln soll, dann werden die Autos ohne Subventionen vermutlich billiger, sonst kauft die keiner. Wenn der NX4 PHEV volle Hütte jetzt ohne Förderung regulär ca. 54.000,-€ . kostet und mit Nachlass 46, dann wird sich Hyundai sicher etwas einfallen lassen, dass das Auto zukünftig auch ohne Förderung unter 50 liegt.

Falls wir nun aus der Förderung rutschen, bemisst sich der Restwert unserer teuer gekauften 2022er-Modelle aber eher an den Neuwerten der Modelle nach Förderungsende. Da ist man dann doppelt geduppt, sollte das so kommen.

gut, alles nur Spekulationen. Ich hoffe jedenfalls im Fall der Fälle auf Übergangsfristen …