Ladekabel

Nein muss er nicht. Ich hab die Wallbox-Förderung ja schon durch und meine Kohle auch schon bekommen. Meinen Stromvertrag wollte niemand haben.

Bei mir wollte man das haben, merkwürdig....

Habt ihr wirklich ein Schuko Ladekabel bekommen? Bei mir war nur das normale Ladekabel für die ladesaulen dabei! Habe die Ausstattung Prime.

Zitat von Menostra

Habt ihr wirklich ein Schuko Ladekabel bekommen? Bei mir war nur das normale Ladekabel für die ladesaulen dabei! Habe die Ausstattung Prime.

Zum Lieferumfang gehören beide. Hast du ein EU-Fahrzeug? Da könnte die Ausstattung eine andere sein.

Der Ladeziegel gehört zur Grundausstattung des PHEV, der muss auf jeden Fall dabei sein. Das orange Typ2-Spiralkabel ist (bei deutscher Auslieferung) ab Ausstattungslinie Trend mit dabei. Ein Prime sollte also beide haben.

Ich habe den Ladeziegel die Tage mal getestet. Der bringt maximal 2,4 kw Ladeleistung.

Heinz

Ach, das ist ja super, dass beides dabei ist, dann braucht man ja sonst nichts mehr!

Jein, das Spiralkabel bringt nur die halbe Ladeleistung, sprich 3,6 KW obwohl der Onboardlader 7,2 KW kann. Ich habe mir dann auch das Green Cell bestellt, welche bereits empfohlen wurde.

Ist aber auch wieder eine Frage des Nutzungsprofils ob man es braucht oder nicht.

Olli: Wie Daniel schon richtig schreibt, an einer 11 kw Wallbox reicht das orange Ladekabel. Willst Du an öffentlichen Ladestationen mit 22 kw laden, oder hast du eine 22 kw-Wallbox (mit Buchse) zu Hause, ist das Kabel unterdimensioniert und verlangsamt den Ladevorgang.

Ich lade im Büro mit dem orangen Kabel an einer 11 kw-Wallbox (das hängt da auch dauerhaft dran) und zu Hause habe ich eine 11 kw-Wallbox mit Kabel.

Unterwegs lade ich nicht, weil da der Zeitaufwand nicht in einer vernünftigen Relation zur geladenen Reichweite steht.

Heinz

Bei mir war keines dabei ? hoffe der Händler glaubt mit das jetzt. Ist die Deutschland Version.