Hallole liebe Forengemeinde, mein Tucsi hat jetzt knapp 3000km auf dem Tacho, seit neustem merkt man beim anfahren ein ruppeln unterm Popo bis ca 40 Km/h dann ist es weg , kennt das jemand ? Einmal tritten auch Geräusche auf.
Sprach mein Händler an , das kennen wir nicht kommen Sie nach dem 10 Januar vorbei, nun schön, habe aber Angst das mehr kaputt geht 
Bitte um freundliche Hilfestellung
Das kann man per Ferndiagnose nicht sagen, was da ev. kaputt ist. Aber Angst muß Du nicht haben, da der Tucson doch bestimmt noch in der Garantie ist, oder?
Erstzulassung 10.2020 
Sprach mein Händler an , das kennen wir nicht kommen Sie nach dem 10 Januar vorbei, nun schön, habe aber Angst das mehr kaputt geht
Wenn in der Zeit mehr kaputt geht, dann müssen die halt mehr ersetzen. Du warst ja da und die sagten ab 10 Januar.
Alles anzeigenHallole liebe Forengemeinde, mein Tucsi hat jetzt knapp 3000km auf dem Tacho, seit neustem merkt man beim anfahren ein ruppeln unterm Popo bis ca 40 Km/h dann ist es weg , kennt das jemand ? Einmal tritten auch Geräusche auf.
Sprach mein Händler an , das kennen wir nicht kommen Sie nach dem 10 Januar vorbei, nun schön, habe aber Angst das mehr kaputt geht
Bitte um freundliche Hilfestellung
Hat meiner auch hin und wieder.....war auch schon bei Hyundai deswegen, aber ohne Diagnose.....kein Fehler und Hyundai Deutschland kennt das Problem auch angeblich nicht. Laut Werkstattmeister könnte es von der Automatik und evtl. einer verwirrten Elektronik kommen(falsche Messwerte)......die Automatik weiß dann nicht ob sie Hochschalten soll, oder nicht......und dadurch könnten dann das rücken entstehen.
Mein Tipp.....gib einfach mal mehr Gas und lass ihn nicht so dahingleiten, dann kommt das bei meinem auch nicht mehr vor.
Hallo, hat unser Tucson auch, aber das rukkeln und stottern wurde immer mehr, Warnlampe ist angegangen ( DPF-Warnung ). Komisch ist aber das es nur für Dieselmotoren gilt. Ist ein Beziner Tucson N-Line, Bj.8.2020 knapp 4000 Km drauf. Mir wurde gesagt, das Fahrzeug hat einen Partikelfilter ( auch Benziner ) und man sollte ihn freifahren. Bin 100 Km am Stück Autobahn hoch und runter, immer noch Fehlermeldung und hoppeln da. Heute in die Werkstatt abgegeben, mal sehen.
Fast alle neueren Verbrennermotoren ,egal welches Fabrikat, haben einen Partikelfilter.
Darum ist die Aussage von früher, für Kurzstrecken eine Benziner nehmen leider hinfällig geworden!
nice day
mangray
Moin,
Sehr ungewöhnlich das die bei 100km nicht ausgeht 
Wenn Sie bei uns angeht (unten links, gelb) fahre ich ca.50 km Autobahn 130 km/h 5.Gang und sie geht aus.
Hallo!
Hatte heute ebenfalls das Problem mit der DPF Anzeige. Habe dann auf der Autobahn mal eben 100 KM das Fahrzeug so richtig gehen lassen und siehe da, auf einmal war die Leuchte wieder aus. Hatte vorher das Problem wenn es morgens kalt war (ist), das das Fahrzeug im 4 Gang angefangen hat zu ruckeln und kein Gas mehr angenommen hat.
Ein Partikelfilter braucht einfach zum Regenerieren Betriebstemperatur und Zeit. Da braucht es keiner Hatz über die AB und schon gar nicht im 5. Gang bei 130 km/h. Die Drehzahl spielt keine Rolle.
Ständiges fahren mit unterkühltem Motor ist Gift. Das war aber schon immer so, nur kommt jetzt die Quittung schneller.