Beiträge von Uwe.K

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Ich kann es nicht Glauben

Ich hatte auch noch keine Probleme mit dem Navi!

Ja, du wirst probleme bekommen, mein Sohn hatte einen Leasing Wagen und die erste Inspektion anstatt am 06.12 am 02.01 abarbeiten lassen. hat 350€ gekostet.

Bei Rückfragen wurde gesagt (gibt es auch einen Artikel darüber) das max 3 Tage karenz erlaubt sind.

Wird keinen Käufer interesieren, Leasingfirmen schon!

Zitat von Zeppenfelder

Aus aktuellem Anlass will ich das Thema nochmal aufgreifen.

Ich war letzte Woche zur ersten Inspektion bei Km- Stand 7695. Dabei wurde ich darauf hingewiesen, dass das Motoröl stark verdünnt wäre.

Ich wurde gefragt, ob ich oft im EV-Modus rein elektrisch fahren würde. Was für eine Frage, deswegen habe ich mir ja einen Plug-in Hybriden gekauft. Ich bejahte also die Frage und bekam die Empfehlung, regelmäßig (wie oft ist regelmäßig ???) den Verbrenner warm zu fahren, weil sonst irgendwann der Schmierfilm reißen könnte.

Da mein täglicher Weg zur Arbeit aber nur 14 km beträgt wird der Verbrenner niemals richtig warm. Ein Motorschaden ist also vorprogrammiert. Im Verkaufsgespräch letztes Jahr hatte ich dem Verkäufer übrigens mein Fahrprofil mitgeteilt. Da hätte er mir schon von einem PHEV abraten müssen.

Den PHEV-Tucson darf man also nicht so benutzen, wie die Elektronik des Autos es automatisch regelt. Ich muss irgendwie herum tricksen um den Verbrenner länger laufen zu lassen, als die Steuerung es eigentlich vorsieht !!???

Geht's eigentlich noch ???

Ich überlege ernsthaft, ob ich mich mit dieser Story an Stern.TV oder ähnliche Medien wenden sollte.

Natürlich kann ich den Hinweis des Freundlichen auch einfach ignorieren, ich habe ja 5 Jahre Garantie.

Aber das Wissen um einen drohenden Motorschaden fährt ja nun in Zukunft immer mit, das macht keinen Spaß mehr!

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Also ich habe keinen PHEV-Tucson da ich auch nur ca. 7000km im Jahr fahre. und wenn ich bedenke was der PHEV-Tucson mehr kostet, da kann ich bis zum Leasing ende fahren und habe immer noch gespart.

Als wenigfahrer entweder rein Elektrich (Meiner meinung nach total überteuert) oder einen normalen Benziener. Und noch eine Anmerkung: Nach ca. 4km ist mein Tucson bei 90°C, im gegensatz zu meinem Firmen Focus der ist nach 15km noch nicht warm!

Keine Berge über 5% hoch fahren.

Der Fehler Trat erst nach dem ersten Tanken auf und wurde meiner Meinung nach nach jedem Schlagloch größer. Ich hoffe der Tankdeckel bleibt jetzt an seinem Platz.

Zitat von amo

Deckel oder Klappe ???

Bei mir stand die Tankdeckelklappe rundherum ca. 1 cm vom Fahrzeug ab. Es wurde die Gesamte Tankdekelklappeneinheit mit Einfülstutzen ausdewechselt.

Ich habe meinen Tankdeckel auf Garantie beim Hyundaihändler Taschen lassen. Jetzt sitzt er perfekt!

Zitat von Andy71

Man könnte auch das Forum schließen, wir haben ja eine Bedienungsanleitung…….

So ein Forum ist dann ineresant wenn es Fragen oder Probleme gibt die im Handbuch nicht besprochen werden oder um Erfahrungen auszutauschen.

Und warum immer gleich in die Extreme gehen nur weil man auf das Handbuch verweist. Ich bin gelehrt worden versuch eine Lösung zu finden, ansonsten Frag nach.