Beiträge von Martin_123

Nein so oder anders. Es gab keine und ich weiß auch nichts bezüglich Planung.

Das Auto hat keinen Netzempfang. Wenn gegen vernünftigen Empfang nichts spricht, Du also nicht im Funkloch oder in der Tiefgarage bist, mach einen Reset (kurz). Hilft das nicht, wird der Fehler bei Hyundai liegen.

Ich werde mir die eCall Batterie vermutlich nicht nach drei Jahren tauschen lassen. Ich gedenke abzuwarten, bis die Warnleuchte angeht resp. wechsel nach einer angemessenen Zeit. Wechseln geht immer. Ich vermute, die Batterie überlebt die Garantie.

Genau das meine ich. Der Händler/die Werkstatt muss das Originalersatzteil einbauen. Und ich bin sehr sicher, wenn wir das Teil im Handel finden und kaufen können, kann die Werkstatt das auch.

ich kenne die Preisfindung seitens Hyundai nicht, ich bin sehr sicher, Hyundai ist teurer.

Ich wäre allerdings vorsichtig, diese (rechnerisch zum nominalen Tankinhalt) 2,2l "mehr" als zusätzliche "Sicherheit" zu sehen. Benzin ändert sein Volumen je nach anliegender Temperatur...

MHEV = 48V Systemspannung, 180PS

HEV = 270V Systemspannung, 230PS Systemleistung (davon 60PS E-Motor)

PHEV = 360V Systemspannung, 265PS Systemleistung (davon 91PS E-Motor), extern aufladbar.

Vermutlich ist es für den auch billiger, nicht bei Hyundai das Originalteil zu bestellen und zu verbauen...

Friede. Auch in einem Kunststofftank gibt es Partikel/Ablagerungen. Letztlich entbehrt es jeder Vernunft, den Tank wissentlich leer zu fahren.

Ich weiß nicht, was die Hyundai-Entwickler als Sicherheit eingerechnet haben. Ich weiß auch nicht, warum das Wissen nützlich sein soll. Aber ich möchte nicht urteilen.

Zitat von FausBB

Bin auch der Meinung, dass es über die Sitzbelegungserkennung läuft. Wir haben ein Panoramadach und dort sind hinten links und rechts nur Leuchten verbaut. Der Insassenalarm funktioniert trotzdem.

Ich habe Panoramadach und Ultraschallsensoren.

Da wäre ich jetzt vorsichtig...