Das Problem beobachten wir schon eine Weile: Das Zusammenspiel zwischen Hyundai als Hersteller und den jew. Händlern funktioniert nicht vernünftig. Daher kommt es (leider) zu "zuweilen komischen" Aussagen seitens der Händler, einfach weil sie es nicht besser wissen (oder auch wissen wollen) und damit auch fehlerhafte Informationen an die "werte" Kundschaft weitergeben sollen/müssen.
Ich schrieb das ein paar Beiträge vorher schon: Es verstehe wer will, ich tue es nicht...
PS: Lies mal Post #2776 und #2778; Mj '22, gefertigt 02/22.
Ich habe früher mal Innenausstattung für Autos entwickelt, erfahrungsgemäß wechselt das Mj. im Sommer.
2. PS 
Ich bin der Martin! Wir sind hier doch quasi unter uns.
Hyundai gehört auch nicht wirklich zu den flottesten, was Systemupdates angeht... 
Was z.B. den Konfigurator angeht: Der wurde erweitert (Zubehör), etwas gestrafft (Pakete) und: Das Auto wurde in meinem Fall rund 1200€ teurer. Ein Schelm, der Böses dabei denkt.
Der wurde übrigens überhaupt erst Ende April '21 freigeschaltet, als der PHEV rauskam. Ich habe z.B. mehrere Anläufe gebraucht zu verstehen, DASS es eine Option mit dunklem Leder, dunklem Dachhimmel und blauen Ziernähten gab... 
Als praktisches Beispiel: Meiner wurde am 20.07.2021 in Tschechien gefertigt und ist gemäß Code (10. Stelle der VIN) Mj '22 (Code = N). Mj '23 hätte dort ein P. Vgl. => https://www.vdocs.eu/de/modelljahr-bestimmen/
Ich denke auch, dass wir uns nicht über China* oder Aliexpress unterhalten. *Ich weiß nicht, woher das Hyundai-Original stammt...
Das Thema hier heißt Qualitätssicherung und die könnte überall stattfinden. Theoretisch.
Man weiß auch nicht immer, wo man bei z.B. Amazon einkauft und was man bekommt...
Lt. CoC gehen 215/65R17 und 235/50R19
Bist Du sicher? Also meine COC erlaubt erstgenannte Bereifung nicht 
. Ich habe einen PHEV...
Hast ja recht, Jörg. War etwas abwertend formuliert. Es ist nur manchmal ermüdend, wenn man alle paar Wochen die gleiche Diskussion führt...
Bei einigen Fahrzeugen gab es eine Serviceaktion. Bei meinem z.B. nicht...
Ich konnte heute leider nur mit dem "Notdienst" in der Werkstatt sprechen. Er meine, sie hätten den rechten Dämpfer und das Lager getauscht. Angabe aber ohne Gewähr, hat der Chef selbst gemacht. Müsste ich ggf. noch mal mit sprechen.
Man kann auch Rad-Reifenkombinationen fahren die nicht im COC stehen sofern diese über eine ABE verfügen. Die ABE übersteigt das COC und muss daher im Fahrzeug mitgeführt werden.
Ich hatte eine ausgiebige Telefonkonferenz mit meinem Reifenhändler und einem Techniker von Alcar/Dezent. Resumè: COC gilt. Ab zum TÜV oder Vorgaben einhalten. ABE wird allgemein überbewertet.
Wir haben das Thema aber wirklich schon ausführlich diskutiert (Winterräder-Thread), müssen wir nicht nochmal machen...
CoC bedeutet "certificate of conformity" und weist für Dein Auto alles auf, was maßgeblich ist. Du solltest das bekommen haben. Darin sind u.a. auch die zugelassenen Reifen-/Radgrößen enthalten. In der letzen Zeile stehen auch die Ausnahmen bzgl. der Reifen-/Radgröße. Alles andere muss/sollte eingetragen werden.
