@Matze61
Verstehe ich. Hätte nicht gedacht, das die Diskussion so "aus dem Ruder" läuft. ![]()
Grüße Tegi
@Matze61
Verstehe ich. Hätte nicht gedacht, das die Diskussion so "aus dem Ruder" läuft. ![]()
Grüße Tegi
Moin zusammen,
habe gestern eine offizielle Rückrufaktion des KBA für NX4 Hybrid und PHEV Fahrzeuge von Hyundai erhalten. ![]()
Betroffen ist die Software vom Hybrid-Steuergerät (Hybrid Unit Control). Dort wird etwas von Fehlfunktion der Wegfahrsperre geschrieben.
Diese Rückrufaktion könnte in der Tat etwas mit dem "geisterhaften, selbstständigen Starten und Fahren eines abgestellten Fahrzeuges" zu tun haben.
Beste Grüße Tegi
Moin,
@Matze61 Was wolltest du uns schreiben?
@Polyamist Warum hast du das Gebimmel abschalten lassen? Fährst du immer nicht "angeschnallt",
oder hat es andere Gründe?
Gruße Tegi
Hallo zusammen,
ich war jetzt im Urlaub mit dem HEV nach Holland unterwegs. Kofferraum voll. Drei Personen und auf dem Haken noch zwei E-Bilkes, Klimanalage ziemlich groß an (es waren teilweise 30° Außentemperatur), hier in Deutschland im Schnitt 130 Km/h gefahren. In Holland darf man nur 100 Km/h in der Zeit von 6:00 bis 19:00 Uhr fahren. Also Tempomat eingeschalten und schon ruhig dahin gerollt. Gesamtverbrauch 5,9 ltr. auf der Bahn für ca. 700 km. Wenns über Land geht, verbraucht er weniger, da liegt er um die 5 ltr mit der Beladung und Klima.
Habe jetzt 13.000 km gefahren und die Anzeige zeigte nach 9999 km 4,8 ltr. und jetzt die letzten 3000 km steht sie bei exakt 5,0 ltr. Es gibt Fahrten, z.B. in der Stadt, da zeigt er 3,6 ltr. an, ohne das ich bummle. Man kann den EV-Antrieb schon effektiv einsetzen.
Wie schon öfters geschrieben wurde, verbraucht er im Winter ca. 1 - 1,5 ltr. mehr. Man kann aber auch durch "clever Fußbewegungen" den HEV davon überzeugen, öfters schon früher in den EV-Modus zu schalten. auch durch vorausschauendes Fahren kann man die Ernergierückgewinnung optimieren, ohne als Verkehrshindernis da zu stehen. Gegenüber meinen Avensis T 27, den ich vorher hatte, verbraucht der Tuscon im Schnitt ca. einen halben ltr. weniger. Das finde ich für die Größe und dem CW-Wert der Fahrzeuges bemerkenswert. Ich bin mit den Verbrauch sehr zufrieden.
Grüße Tegi
Mann, Mann, Mann,
jetzt kriegt euch doch mal wieder ein. Das ist ja wie im Kindergarten.
Trinkt heute Abend etwas schönes, raucht vielleicht auch etwas "schönes", nehmt eure Liebste in den Arm oder meditiert von mir aus und fahrt mal wieder runter.
Mault euch bitte nicht weiter gegenseitig an, beschimpft euch nicht. Das ist nicht förderlich für den Blutdruck. ![]()
Ich hoffe ihr fahrt nicht so agressiv mit euren Tuscon. ![]()
Lasst doch einfach mal die Kirche im Dorf und nehmt es alles etwas gelassener.
So macht das lesen der Beiträge keinen spaß.
Und ich wäre sehr dankbar, wenn andere User sich nicht auch noch von dem Niveau anstecken lassen.
So und nun wieder zum Thema. Wie war es noch?
Trittbretter-Einstiegshilfen
Danke
Grüße Tegi
Hey Aspirant,
das Navi von Stefan71242 scheint kein NX4-Navi zu sein. ![]()
Ich bin mit meinem nämlich auch zufrieden, besonders mit der Sprachsteuerung. Das macht es ohne getippe, das was es soll. ![]()
Grüße Tegi
Nein,
die Werkstatt kommt zu mir nach Hause ![]()
(Sorry, ist Pfingsten und schon ein Bierchen getrunken) ![]()
Frohe Pfingsten
Tegi
Moin,
auf den Bilder in kein Plug In Fahrzeug!
Kann max. ein HEV sein.
Aber auch da habe ich keine Erfahrung mit den Anbau von "Brettern".
Grüße Tegi
Mein Händler war:
Auto-Handel-Service-GmbH in Wallhöfen.
Grüße Tegi
So, der erste Service ist von einem Hyundai-Vertragshändler ausgeführt worden.
Kosten 320,17 € inkl. MwSt
Inspektion 15.000 KM 147,50€
Dichtring und Service Kit Ölfilter 31,72 €
Motoröl 97,93 €
Cleanstar 2,00 €
(Alles netto)
Dazu gab es die einjährige Mobilitätsgarantie und Fahrzeugwäsche. ![]()
Für mich perfekt gelaufen. Absprachen wurden eingehalten.
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Grüße Tegi