Hallo zusammen. In unserem MildHybrid Tuscon war eine Varta verbaut. 60 AH normale Bleibatterie. Die Hyundai Erstausrüsterqualität scheint von nicht so guter Qualität zu sein. Ich habe eine 70 AH AGM eingebaut wegen der Start-Stop Einrichtung und der Segelfunktion. Obwohl wenig größer hat sie gut gepasst und auch das Batteriemanagement passt. Angelernt werden musste sie nicht. Nach dem Batteriewechsel muss das Fahrzeug laut Handbuch etwa 4 Stunden verschlossen ruhen, damit der Batteriesensor (IBS) die neue Batterie kalibriert. Jetzt funktioniert alles bestens, auch niedrigen Temperaturen.
Danke für die Info, werde ich so machen.Müsste da nicht eigentlich überall AGM Akkus eingebaut werden. Sitzheizun,Lenkradheizung,elektr.Kofferklappe.etc ziehen ja viel Strom.Bei Bestellungen wird man explizit nach Sitzheizung gefragt, wenn man diese hat wird AGM empfohlen. Aber das ist für Hyundai eine Kostenfrage.