Die Aussage das Hyundai arge Probleme mit der Qualität ihrer 12V Batterien hätte, fiel gestern in der Werkstatt ebenfalls.
Auch das die Werkstatt eigentlich einen Ausdruck vom Batterietester braucht, auf dem steht, dass sie Platt wäre, um die Batterie austauschen zu können, wurde auch besprochen.
Ich drück' mir die Daumen 
Ja, habe ich auch bei meinem Wagen beobachtet.
Sieht im ersten Moment etwas komisch aus, gewöhnt man sich aber dran.
Ich bin morgens zur Arbeit gefahren, ca. 10km. Nach 8 Stunden stehen war dann Schluss.
Vor zwei Wochen bin ich 150km gefahren, die Karre abgestellt und über Nacht war dann wieder Schluss.
Es kann doch nicht sein, dass ein Auto noch nicht einmal 14 Tage am Flughafen stehen kann, ohne nachher an den elektronischen Tropf zu müssen.
Ich fahre zwei Mal im Jahr mit dem Boot durch Holland einmal davon zwei Wochen.
Wie soll das funktionieren?
Ich fang doch nicht an, meine Batterie abzuklemmen wenn ich den Wagen mal > 1 Woche nicht nutze.
Bekloppte, neue Autowelt.
Aber ich warte jetzt mal ab, beim nächsten Mal Starthilfe werde ich mich mit meinem Anwalt mal unterhalten müssen, ich würde gerne meine Optionen kennen.
Laut Werkstatt kann man einen vergessenen Verbraucher wohl ausschließen.
Ich hab jetzt gerade mit dem Meister gesprochen, jetzt gibt es wohl als erstes Mal eine neue Batterie.
Dann wollen die den Wagen, so wie schon beim letzten Mal, über ein paar Tage beobachten.
Ich hoffe inständig das man den Fehler endlich findet.
Wenn man seinem Wagen nicht traut, ist kein schönes Gefühl.
Ich hab keine Lust beim Regen, oder Nachts, auf die Pannenhilfe zu warten.
Neues vom Tucson.
Ich stehe jetzt auf dem Firmenparkplatz und komme mal wieder nicht ins Auto.
Batterie wieder völlig entladen.
Die doofe Karre legt es scheinbar darauf an, mich zu ärgern.
Und leider muss ich es zugeben, sie macht die Sache im Moment ziemlich gut 
Als ich gerade von der Firma nach Hause gefahren bin, war die Fehlermeldung weg.
Nichts wies darauf hin, dass irgendetwas mit meinem haptische Feedback nicht in Ordnung sein könnte 
Eine Fehlerwarnung, weil man einhändig über eine Linie fährt, die sich nicht mehr löschen lässt, außer man wartet 8 Stunden, oder fährt erneut über eine Linie, aber mit beiden Händen am Lenkrad. ......das Ding macht einem langsam Angst...einfach nur Auto fahren, war gestern.
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Am Anfang dachte ich auch der ganze Sitz ist lose. Es fing in Kurven an, mit einem kleinen Klacken das man merkte. Leider wurde das mit der Zeit immer häufiger. Ich hab dann von Draußen am ganzen Sitz gewackelt, ohne Erfolg.
Erst als ich dann von der Lehne die rechte Seite mit beiden Händen von Außen bewegt habe, konnte ich das Ganze reproduzieren und dem Werkstattmeister zeigen.
Die haben sich dann mal in Ruhe in der Werkstatt angesehen und hatten dabei eine defekte Lehne festgestellt.
WOW.
Die Meldung kam in der Tat genau in dem Moment als ich einghändig über eine Linie gefahren bin.
Dann sage ich ich mal 1000 Dank für die Info.
Ich werde nach der Arbeit berichten ob die Meldung sich löschen lässt 
Moin zusammen.
Nachdem ich schon zwei Mal mit einer leeren Batterie zu kämpfen hatte, im Moment auf eine neue Rückenlehne warte, gibt wieder mal eine neue Fehlermeldung.
Haptisches Feedback am Lenkrad prüfen.
Hat das von Euch schon mal gehabt?
Ich hoffe das die Meldung nach der Arbeit verschwunden ist, löschen konnte ich sie nicht und das Achtungzeichen verheißt auch nichts Gutes.
Dann muss ich mal eben wieder nach Hyundai 
Langweilig ist es bis jetzt mit dem Dicken noch nicht geworden.....
Siehe Post #40
Ob ich genau deswegen das Post 40 zitiert hatte?
Es scheint der Stecker vom Nockenwellensensor gewesen zu sein. Da waren wohl zwei Pins etwas verbogen und haben dem Motorsteuergerät nicht signalisiert, dass der Wagen steht und sich die Elektrik "schlafen" legen kann.
Jedenfalls kann ich heute den Wagen wieder aus der Werkstatt abholen. Zwei Tage war, laut APP, alles in Ordnung. Aber heute Morgen zeigte mir die App erneut "Achtung" an. Der Werkstattmeister hat darauf hin die Batterie mit zwei verschiedenen Testern geprüft. Beide Messungen ergaben, dass die Batterie fast voll waren und auch ihre Spannung nicht verloren haben.
Komische Geschichte, wobei ich den Testern mehr glaube, als der App......aber so eine Meldung "Achtung" macht einen dann doch etwas nervös.
Ich werde es übers Wochenende erfahren, wer letztendlich recht hatte, die App oder die Tester 
...da ist Ärger und Enttäuschung vorprogrammiert
Mein Rat.
Gibt deine Wünsche an Ausstattung und Motorisierung bei Mobile.de oder Autoscout.de ein und finde dort ein Fahrzeug......
