Meine Freunde des gepflegten Umgangstones.
Wenn überhaupt, heißt dieses Messgerät, metrischer Holz-Glieder-Maßstab.:-)
Das hat mir mein Chef damals in meiner Lehrzeit eingebleut 
Edit:
Kann einer von Euch schon etwas über den Aufwand des Ausbaus des Kühlergrill sagen?
Oder gibt es schon eine Anleitung dazu?
Sollte der Ausbau nicht zu zeitaufwändig sein, werde ich mir ebenfalls ein Racegitter verbauen.
nope, leider klebt meine Leiste an beiden Seiten auch nicht richtig fest.
Ich lass da aber jetzt die Finger von, denn beschädigungsfrei bekommste die Leiste auch nicht mehr ab.
Auto Kück in Düren, einer der guten EU Händler, neben Thoma.
Mir ist es erst einmal egal wo ich kaufe, ich gebe meine Wünsche bei Mobile.de ein und meine Preisvorstellung. Sollte ich fündig werden, kaufe ich, ganz ohne Vergleicherei zwischen der deutschen und EU Version. Meine Wünsche werden erfüllt, das ist für mich das wichtigste, nicht ob der Wagen jetzt Prime heißt oder wie auch immer die Variante nun heißen mag und er 5 Jahre Garantie hat.
Ich habe ebenfalls einen Belgier, bis auf das Panorama Dach und dem adaptive Fahrwerk hat er alles verbaut was es für den Prime gibt.
Kosten: 33875€
Das ist mein Dritter EU Wagen und spricht bis heute nichts dagegen das es noch weitere werden
Nette Seite:
Die sagt, dass der Aussstieg verhindert wird.
https://wimmer.hyundai.at/innovation-technik/sicherheit?Model1=TUCSON
Edit:
Da hab ich wohl etwas durcheinander gebracht.
Den Ausstieg verhindert geht wohl nur mit dem Assi SEA und den gibt es wohl nur im Santa Fe, sorry
Wenn ich ehrlich bin, kommt meine Vorliebe für den Einbau ein Dashcam vom Clipgucken bei Youtube.
Da hab ich Sachen gesehen, die hätte ich selbst meiner Mutter nicht geglaubt.
Und für den Fall das mir mal ähnliches passieren sollte, hab ich eben mal 100€ in eine DC investiert......wobei ich schon mehr Geld für größeren Blödsinn in meinem Leben ausgegeben habe 
Brauch man wirklich eine Dashcam, weil man dem System nicht traut?
Das hat nicht unbedingte damit zu tun das man dem System nicht traut, aber es gibt Unfallhergänge die man selbst für unmöglich hält aber anhand der Kamera beweisen kann, gerade wenn Aussage gegen Aussage steht.
Das Problem, jedenfalls hab ich das so empfunden, ist der geringe Einbauplatz an der Windschutzscheibe. Durch das tief hinunter reichende Kunststoffteil hinterm Spiegel und der in die Breite gehende schwarze, löchrige Folie hinterm Spiegel hat man sehr wenig Platz eine normal große Dashcam anzubringen, ohne das man die ganze Zeit auf das Teil guckt. Ich hatte selbst eine 1Tracker DC 300-S, also auch schon ein kleineres Model, aber die ragte mir viel zu weit ins Sichtfeld hinein.
Ich bin jetzt 57 Jahre, ich kann mich nicht daran erinnern die jemals wirklich gebraucht zu haben.
Und wenn es dann doch mal neblig war, konnte ich keine nennenswerte Verbesserung zum Abblendlicht erkennen.
Zumal das beim Tucson sowieso so tief liegt, wie normalerweise die Nebelscheinwerfer.
