Bei Fahrzeugen aus dem VW-Konzern ist die Regelung in die Klimasteuerung des Fahrzeuges integriert. Bei vielen anderen Marken eben nicht. Ich habe es sowohl bei Hyundai als auch bei Opel mit Standheizungen von Eberspächer und von Webasto genauso erlebt. Man muss am Abend zuvor die Klimaregelung auf volle Heizleistung stellen und möglichst die Lüftungsöffnungen vor der Frontscheibe auch auf offen stellen. Das hat auch nichts mit dem Jahre 1970 zu tun. Das ist eben so. Wer es gerne anders hätte, sollte sich das vor dem Kauf des Fahrzeugs überlegen. Nachher ist es zu spät. Alternativ kann man den Hyundai auch verkaufen und sich einen VW, Audi, Skoda oder Seat gönnen.
Beiträge von billy
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Das geht nicht. Verkleide einfach den Kabelkanal.
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Dass der amerikanische Markt für einen Konzern wie Hyundai wichtig ist, ist keine Frage. Aber die Technik wird sich nicht an amerikanischen Bedürfnissen orientieren, zumal es auch noch den sehr wichtigen chinesischen Markt gibt. In der EU werden die Fahrzeugen nach europäischen Anforderungen ausgeliefert, in Amerika eben nach amerikanischen. Es ist softwareseitig einfach eine Funktion wie einen Piepton für jede Region zu aktivieren oder deaktivieren, wenn der Hersteller das will und der Gesetzgeber es gestattet.
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Bevor ich einen Stecker entferne, der zum Erlöschen der ABE führt, schnalle ich mich lieber an, und sei es nur für ein paar Meter. Nicht nur bei der HU ist das ein Thema. Auch eine Polizeikontrolle kann zur Stillegung des Fahrzegs führen.
Wo ist denn das Problem, vor Starten des Motors eben den Gurt anzulegen? Hier soll die Sicherheit der Bequemlichkeit geopfert werden.
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Mit welcher Rechtfertigung?
Wenn ich frage, ob jemand so einen Defekt schon gehabt hat und ich vielleicht die Chance habe, schon am Wochenende eine Einschätzung zu bekommen - was spricht dagegen, danach zu fragen?
Wer gibt Dir oder anderen hier das Recht zu bestimmen, was man hier fragen darf und was nicht?
Nein, Du nimmst Dir sogar heraus zu bewerten, ob die Antwort für MICH brauchbar wäre - find ich amüsant.
Wieso kann man nicht einfach darüber hinwegsehen, wenn man zu einem Thema nichts sagen kann? Ist es echt so schwierig?
Ich wollte Dir nur ein paar Tipps geben, wie es aus meiner Sicht zu einer besseren Hilfe führt. Ich bestimme hier nichts und muss mich auch nicht rechtferigen. Ich habe aber das Recht meine Meinung zu schreiben. Wenn Dir nicht gefällt, was man Dir antwortet, musst Du nicht darauf reagieren. Ist ja auch nicht schwierig.
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Sorry, wozu antwortest Du mir überhaupt?
Wenn Dir die Frage nicht gefällt - einfach einen anderen Thread lesen?Man muss nicht zu jedem Artikel seinen Senf dazugeben, erst recht nicht, wenn man nichts beitragen will oder kann...
Wozu ein Forum, wenn wir alles mit "Frag den Händler" lösen? Dann können wir auch zusperren.
Sorry, manche Leute muss man nicht verstehen.
Deine Frage war, was es bei Hyundai kosten wird. Die Antwort, bei Hyundai nachzufragen, ist hier absolut richtig. Wenn Du andere Antworten haben willst, musst Du Deine Frage auch anders formulieren.
Was ein anderer hier im Forum mal für so eine Reparatur bei Hyundai bezahlt hat, gibt Dir nicht die Information, was es jetzt kosten wird.
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Tucson_PHEV_N-Line schrieb, dass es am vorderen Ende des Auspufftopfs tropft. Irgendwelche Wasserreste des Katalysators werden immer am Ende heraustropfen. Geht auch gar nicht anders, da vorne der Auspuff dicht sein sollte. Ergo tropft etwas auf den Auspuff und dann auf den Untergrund.
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Woher hast Du die Info, dass BLG nicht mehr für Hyundai ausliefert? Die haben erst vor einem Jahr ein Joint-Venture in Bremerhaven gestartet (Link). Davon abgesehen ist die Abholung beim Logistiker in der Regel nicht möglich. Ich habe den Eindruck, dass Du mit falschen Informationen versorgt wirst.
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Da annähernd alle Sommer- oder Ganzjahresreifen den Index in der Fahrzeugbescheinigung oder höher haben, ist das ziemlich egal.
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Lies mal Tegi s Beitrag #4223
Das ist mir schon bekannt, aber ich kann mir nicht vorstellen, warum es die Hyundais für den deutschen Markt, die aus Tschechien kommen, betreffen sollte. Bei Konas, die ja in Südkorea gefertigt werden oder BMW X5, die aus den USA kommen, ist das klar.
