Beiträge von TLE-Drive

    Hallo Leute,


    ich habe meinem TLE mit Gen5 Standard Navi die Updates auf eine SD-karte geladen und eingesteckt. Auf die Frage ob ich updaten möchte, obwohl sich nichts an der Entertainment Software geändert hat, habe ich mit nein geantwortet. Aktuell ein Bild mit der aktualisierte SD-karte. Muss ich das Update ausführe, oder habe ich bereits die neusten Karten? Vielen Dank!

    Der Wagen geht nun nächste Woche in die Werkstatt, sprich ich wechsel die Glühkerzen nicht selbst. Konnte auch keine Teilenummer ausfindig machen, vielleicht hat jemand die Möglichkeit? Es geht um den 1.6 CRDI mit 100 kW bzw 136 PS Bj. 2018 ohne Hybrid. Würde mich persönlich interessieren, da ich gar keine Glühkerzen für das Fahrzeug auf mehreren Seiten finden konnte.

    Gemessen habe ich die Glühkerzen, sind kaputt. Meine Frage wäre, hat jemand eine Anleitung für den Wechsel der Glühkerzen? Mich würde interessieren, was man wegbauen muss, um dort ranzukommen. Da sind Kraftstoffleitungen im Weg. Über das Bruchmoment und das Risiko bin ich mir bewusst, aber ich habe keine Lust jetzt auf die Werkstatt zu warten.

    Was ich so rausfinden konnte ist, dass die Glühkerzen wohl in den ersten 24 Monaten auf Garantie gewechselt werden können. Danach gelten diese wohl als Verschleißteil. Beim Auslesen stellte ich fest, dass es sich bei den Einträgen um "History" Einträge handelt. Sprich, der Fehler ist mal aufgetreten, aber derzeit nicht aktiv. Das würde auch die nicht leuchtende MKL erklären. Ich werde die Fehler selbst löschen, und schauen ob diese wieder auftauchen.


    Edit: Nach Löschen und erneutem Start standen die beiden Fehler wieder drin.

    Danke euch, Garantie hat er noch, von daher würde ich das in der Werkstatt machen lassen. Aber das ist dann wohl ein Verschleißteil, denke ich. MIr graust es etwas, da die Glühkerzen gerne abreißen, und dann muss der ganze Kopf runter, bzw. ausgebohrt werden.

    Hallo Leute,


    ich habe laut meinem Hyundai-Service eine bzw. zwei defekte Glühkerzen, jedoch sprang das Auto auch im Winter normal an. Die Fehlercodes lauten:

    P067300 (Glühkerze Stromkreis Zyl. 3)

    P067400 (Glühkerze Stromkreis Zyl. 4)


    Das Auto hat jetzt knapp 77tkm gelaufen, und ich wunder mich darüber, dass es keine MIL bzw. gelbe Warnleuchte dazu gab. Erst als der Händler mir das mitteilte, wusste ich darüber bescheid.

    Ist das normal, dass bei diesem Fehlerbild die gelbe Warnleuchte aus bleibt? Hat jemand bereits bei dieser Laufleistung ein Problem mit dem Glühkerzen gehabt? MIr kommt das etwas zu früh vor.


    Danke& Gruß!

    Hallo Leute,


    ich wüsste gerne von euch, ob jemand bereits 8x20 et40 auf dem Tucson III fährt, bzw. welche Reifengröße er gewählt hat, und ob das ohne jegliche Nacharbeiten an den Kotflügelkanten passte. Ich habe eine Felge ausgesucht, die laut Gutachten bei der Reifengröße 245/35/20 verlangt, dass man die nachträgliche Radabdeckung an beiden Achsen anbringt, bzw. durch Ausstellen oder Kürzen der Radhauskanten dafür sorgt, dass es passt und nicht schleift.

    Beim 235/40/20er Reifen ist es dagegen entspannter von den Auflagen her, aber der Reifen kostet mal eben 100 Euro mehr, pro Rad. Bei einem SUV hat man doch relativ große Radhäuser, denke ich mal. Vielleicht habt ihr einen Tipp für mich, oder ich nehme die teureren Reifen um auf Nummer sicher zu gehen. Danke!


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    Ich weiß nicht ob es Pflicht ist, aber: Die alten Räder haben bestimmt keine RDK (Reifendruckkontroll-Sensoren), der Tucson aber ist dafür vorgesehen. Also ggf. zeigt dir das Reifendruck-System gar nichts an, oder aber eine Fehlermeldung. Vielleicht sind bereits Sensoren in den alten Rädern drin, die auch vom Tucson angenommen werden. Nur so als Tipp.